珠三角內(nèi)貿(mào)集裝箱海運

時間：2020-09-30作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：141

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• 詞條

  詞條說明

• 物流行業(yè)中的集裝箱海運貨代如何理解

  物流行業(yè)是指物資實體物理流動過程及其有關(guān)活動的總稱。它不僅包括物的搬運和運輸，還包括與此相聯(lián)系的包裝、裝卸、儲存保管、配送和流通加工等。集裝箱海運貨代雖然包含于物流行業(yè)，但與生活中小件快遞物流是有區(qū)別的。 物流行業(yè)中貨代僅是引流有發(fā)貨需求的貿(mào)易公司或工廠進行營銷，接單后和船公司聯(lián)系訂艙，再對接報關(guān)行、拖車公司、場站等環(huán)節(jié)開展業(yè)務(wù)。通常中小集裝箱海運貨代公司不出門就能幫你搞定所有為問題，他較像是一個

• 集裝箱進水是什么造成的？如何預防應(yīng)對？

  通過集裝箱海運運輸?shù)呢浳?，港口都會檢查箱子，箱子沒有任何問題，并且運輸途中無雨水天氣，空氣干燥不潮濕，貨物裝箱時也沒有水汽，為什么到目的地后會出現(xiàn)，箱內(nèi)有水的情況呢？ 集裝箱里面有水主要可分以下幾種情況：貨物自帶、箱體凝結(jié)、海水入浸、淡水入浸。 貨物自帶：濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。貨物本身含有濕度，在運輸過程中，貨物自帶的水分會散發(fā)到集裝箱內(nèi)，在集裝箱內(nèi)凝結(jié)成水汽。 箱體凝結(jié)：在集裝箱海運

• 集裝箱海運“一柜難求”

  近月來，國外部分碼頭集裝箱積壓嚴重，而內(nèi)貿(mào)集裝箱海運碼頭在喊箱子在哪，甚至有些航線出現(xiàn)“一柜難求”現(xiàn)象，集裝箱在**分布嚴重不均。 **集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton都表示，未來幾個月集裝箱還將繼續(xù)短缺，明年2月中旬之前，集裝箱供需狀況還難以恢復平衡，集裝箱短缺將持續(xù)到2021年春節(jié)之后。 集裝箱海運缺箱嚴重，這甚至引起了央視的注意：“海運價飛漲近3倍，頻頻爆艙甩柜?！?海外

• 很多小伙伴還不知道潤滑油是可以開展集裝箱海運運輸?shù)模敲礉櫥腿绾伍_展集裝箱運輸呢？ 潤滑油用集裝箱，一般是使用集裝箱液袋運輸，很多客戶擔心的有兩點： 一、潤滑油在陸運過程中，由于車子的加速和剎車，潤滑油會前后左右晃動，車子轉(zhuǎn)彎時，液體也會向車子一側(cè)涌動，會對液袋造成慣性撞擊。 二、潤滑油在海運集裝箱運輸過程中，也會有壓力傳遞效應(yīng)，液袋內(nèi)的潤滑油會向傳向各個方向，對液袋造成沖擊。 根據(jù)客戶擔心的情