新疆成絲綢之路經(jīng)濟帶重要物流大通道

時間：2018-09-07作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：184

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  詞條說明

• 交通部：取消高速公路省界收費站將適時試點

  017年末，全國收費公路里程為16.37萬公里，占公路總里程477.35萬公里的3.4%，比例較2016年下降了0.2個百分點;累計建設投資總額82343.9億元，較上年末凈增加6486.4億元，增長8.6%。隨著里程數(shù)和投資總額的增加，債務余額也繼續(xù)擴大，同比增8.8%達到52843.5億元。通行費收支缺口為4026.5億元，比上年減少116.8億元，下降2.8%，為2010年來首降，但依然較大

• 鄭州開啟“一單到底、貨通**”物流新模式

  一架架國際國內(nèi)航班在鄭州新鄭國際機場密集起降，忙著裝卸貨物的拖車在貨機坪與倉庫間來回穿梭;遠處，密集布局的鐵路和高速公路四通八達，延伸向地平線……日前，一個零下10℃的早晨，記者看到了一個異常繁忙的鄭州，這個地處“中原之中”，不沿邊、不靠海、不臨江的內(nèi)陸城市，正成為“一帶一路”上商貿(mào)物流的重要關(guān)口。 一架架國際國內(nèi)航班在鄭州新鄭國際機場密集起降，忙著裝卸貨物的拖車在貨機坪與倉庫間來回穿梭;遠處，密

• 物流“走出去”仍需下功夫

  改革開放40年來，中國經(jīng)濟與進出口貿(mào)易的持續(xù)增加，近14億人口的消費規(guī)模且隨著生活水平的提高，帶動了消費升級，產(chǎn)生了巨大的物流需求，為物流業(yè)在國內(nèi)外的發(fā)展提供了充足貨源與廣闊市場。與此同時，我國交通運輸業(yè)鼓勵競爭，中外交通物流企業(yè)同臺競技，國內(nèi)交通基礎(chǔ)設施大發(fā)展，中國綜合運輸網(wǎng)絡日益改善并越來越與全球海陸空的運輸網(wǎng)絡對接，不斷為中國物流業(yè)的發(fā)展增添市場活力，為中國物流服務提高效率，走向世界創(chuàng)造了有

• 第三方物流行業(yè)市場規(guī)模已**12000億元

  第三方物流又稱為物流聯(lián)盟、物流伙伴、合同物流、物流社會化或物流市場化。第三方物流的特征首先是“第三方物流具有關(guān)系契約化的特征，第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費者之間的關(guān)系”;其次是“第三方物流具有服務個性化的特征，不同的物流消費者存在不同的物流服務需求”。 我國公布的國際《物流術(shù)語》中，將第三方物流定義為“供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式”。第三方物流是在物流渠道中