貴州省房屋質(zhì)量安全鑒定機(jī)構(gòu)

時(shí)間：2023-10-19作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：161

中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專(zhuān)注于樁基檢測(cè),橋梁工程檢測(cè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 隧道*保護(hù)板的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)項(xiàng)目

  隧道*保護(hù)板是固定安裝在公路和城市交通隧道的混凝土結(jié)構(gòu)表面，能提高隧道結(jié)構(gòu)耐火極限的*保護(hù)板。按照結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類(lèi)：?jiǎn)我凰淼?保護(hù)板，用符號(hào)D表示；復(fù)合隧道*保護(hù)板，用符號(hào)F表示。按照耐火試驗(yàn)升溫曲線分為：BZ類(lèi)：按GB/T 9978.1的標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線進(jìn)行升溫和測(cè)量的隧道*保護(hù)板；HC類(lèi)：按GA/T 714-2007的HC升溫曲線進(jìn)行升溫和測(cè)量的隧道*保護(hù)板；RABT類(lèi)：按GA/T 714

• 工程結(jié)構(gòu)加固用碳纖維復(fù)合材檢測(cè)要求

  碳纖維布（與碳纖維膠配套使用）適用于處理建筑物使用荷載增加、工程改建、擴(kuò)建、修繕、防護(hù)的加固工程。因此為**工程的穩(wěn)固和安全，一定要對(duì)碳纖維布進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。碳纖維復(fù)合材按照性能分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個(gè)等級(jí)。工程結(jié)構(gòu)加固用的纖維復(fù)合材，包括碳纖維復(fù)合材、玻璃纖維復(fù)合材和芳綸纖維復(fù)合材。為增韌目的，允許與混編或增層方式使用部分玄武巖纖維，但不得單獨(dú)使用玄武巖纖維復(fù)合材。纖維復(fù)合材的纖維必須為連續(xù)纖維；受力

• 橋梁應(yīng)力應(yīng)變檢測(cè)中心

  現(xiàn)代橋梁是供鐵路、公路、車(chē)輛、行人等跨越江河湖海、山谷、低地或其他交通線路時(shí)使用的架空建筑結(jié)構(gòu)。現(xiàn)代橋梁按建橋材料可分為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋、鋼筋混凝土橋和鋼橋。橋梁按照受力特點(diǎn)劃分，有梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋（斜拉橋）五種基本類(lèi)型。橋梁工程項(xiàng)目不僅是基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，較是穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，**人們行車(chē)安全出行的關(guān)鍵。可采用表面應(yīng)變計(jì)粘貼在墩柱或主梁跨中的底部，來(lái)監(jiān)測(cè)由于基

• 水泥卷式錨固劑檢測(cè)方法

  水泥卷式錨固劑是以普通硅酸鹽水泥等為基材摻以外加劑的混合物，或單一特種水泥，按一定規(guī)格包 上特種透水紙而呈卷狀，浸水后經(jīng)水化作用能*產(chǎn)生強(qiáng)力錨固作用的水硬性膠凝材料。?錨固劑分為混合型和單一型，混合型的錨固卷結(jié)構(gòu)形式分為實(shí)心（代號(hào)HS）和空心（代號(hào)HK），單一型的錨固卷結(jié)構(gòu)形式分為實(shí)心（代號(hào)DS）和空心（代號(hào)DK）。?水泥卷式錨固劑在使用時(shí)的吸水方式為浸水式。?錨固