詞條
詞條說明
礦用運(yùn)人車,是專為地下運(yùn)輸人員設(shè)計制造的一種車輛。以國三柴油機(jī)為動力,液力—機(jī)械傳動,四輪驅(qū)動,正向駕駛,前橋液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向角大,轉(zhuǎn)彎靈活、半徑小,適用于中等斷面的巷道作業(yè)。 客戶要便宜,員工要工資,祖國要shui收,原材料在漲,如果您在乎的是質(zhì)量,請尊重它的價格,如果您要的是便宜,請接受它的缺點(diǎn)。 物美**只是一種營銷手段,從古到今都是一分價錢一分貨,用買蘿卜的錢永遠(yuǎn)買不到人參的品質(zhì)。要想馬兒
礦用無軌運(yùn)人車分5座、10座、15座。是在礦山井下作業(yè)運(yùn)輸人員的車輛,不需要上牌,需符合礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書,煤礦用需符合MA嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)定使用,非煤礦用需符合KA嚴(yán)格按照金屬非金屬礦山安全規(guī)程使用。礦用運(yùn)輸車剎車為濕式制動,行車制動和緊急制動合二為一,制動性能安全可靠。發(fā)動機(jī)選用國三防爆發(fā)動機(jī),簡單好修,皮實(shí)耐用,易于操控,維修費(fèi)用低。因井下運(yùn)輸坡度較大驅(qū)動多為四驅(qū)動,底盤離地高度一
現(xiàn)在中國的礦業(yè)存在著環(huán)境污染、效率低下和安全等瓶頸。因此,作為礦山企業(yè)的上游企業(yè),礦用車研制單位應(yīng)該思考如何讓礦山賺到錢的同時使客戶有所提升,這是一個長久的課題。怎么達(dá)到這個目的?我們認(rèn)為,智能化是一個大方向。目前我國礦業(yè)的發(fā)展趨勢是正在由單個系統(tǒng)、單項技術(shù)的智能化到多個系統(tǒng)的智慧化,一個礦井的無人化到一個礦區(qū)的智慧化。 合作案例貴州金屬礦山張總與我公司合作已有5年,前后在我公司訂購礦用車十幾臺
如果有廠家打著低利潤的促銷,我想那是虛假宣傳,是為吸引客戶的。要相信,任何一個廠家,都一定要有利潤空間才能生存的,沒有利潤,何來生存的本錢,何來的售后服務(wù)? 短期來看,受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩和礦業(yè)虧損的影響,礦用車新增需求量會下降。但從長期來看,礦業(yè)始終是工業(yè)的基礎(chǔ)支撐,重要性**。而隨著“一帶一路”穩(wěn)步推進(jìn),中國對非洲、南美和澳洲等區(qū)域礦業(yè)投資的逐步加大,一批重大礦業(yè)開發(fā)項目和**產(chǎn)能合作項目
公司名: 湖北新耀**汽車有限公司
聯(lián)系人: 鄭云波
電 話: 13886230976
手 機(jī): 13886230976
微 信: 13886230976
地 址: 湖北襄陽襄州區(qū)名城路**汽車工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: hbxyqiche.b2b168.com
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