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  公司的平板運(yùn)輸車按照各個車型的特點(diǎn)、承受能力，對上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管，大間距縮短到300mm，邊框?yàn)?20槽鋼。對大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距大300mm，邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對接焊技術(shù)，是整車骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車對不同噸位的運(yùn)輸要求。 后雙橋鉤機(jī)**平板車（可拉20-

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  ??????? 平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起了重要作用。 解放**后四（三軸）平板車上裝配置： 裝橫梁采用12