集裝箱海運對貨物外包裝有要求嗎？

時間：2021-06-10作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：156

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• 詞條

  詞條說明

• 原來集裝箱上有“密碼”！

  眾所周知，集裝箱海運是靠一個個集裝箱裝運貨物來完成運輸?shù)?，集裝箱，英文名container，是指具有一定強度、硬度和規(guī)格供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。貨物用集裝箱裝運，可以直接在起運地裝貨，再到目的地卸貨，中間轉(zhuǎn)運時*二次裝卸貨物，減少了中間環(huán)節(jié)，同時也減少了貨損貨差，因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。那么，大家知道集裝箱上是有密碼的嗎？ 一、箱號 走了這么多集裝箱海運，大家有沒有發(fā)現(xiàn)，每個集裝箱上都是有

• 是什么影響著海運集裝箱港口的發(fā)展

  早期的港口功能局限于貨物的裝卸，因此海運集裝箱港口的自然條件和地理區(qū)位成為這一階段港口發(fā)展的主要因素，具有較好的自然條件和優(yōu)越的地理區(qū)位條件的港口發(fā)展較快。 后來隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，貿(mào)易量的迅速增加以及技術(shù)的不斷進(jìn)步，社會經(jīng)濟(jì)因素開始成為海運集裝箱港口發(fā)展的主要因素，之后，由于交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，多式聯(lián)運的出現(xiàn)、技術(shù)的進(jìn)步、集裝箱化的普及，相關(guān)港口的距離和時間因素的重要性有所降低，港口的競爭主要是貨源

• 集裝箱貨運代理公司如何提高服務(wù)水平

  加入WTO后，我國集裝箱貨運代理公司面臨著優(yōu)勢與劣勢、機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存，要求經(jīng)營者頭腦清醒，抓住機(jī)遇，揚長避短短，研發(fā)適合自己的發(fā)展模式和業(yè)務(wù)目標(biāo) 要不斷提高對物流觀念的新認(rèn)識，現(xiàn)代的產(chǎn)品日新月異，跟上時代的步伐成為我們常見的名詞；集裝箱貨運代理公司就是要清晰的認(rèn)識自身的不足，提高生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)，**的突飛猛進(jìn)和計算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)的日益普及，促使傳統(tǒng)物流在不斷向現(xiàn)代意義上的物流轉(zhuǎn)變，其主要內(nèi)涵包

• LNG鐵路集裝箱運輸?shù)娘L(fēng)險分析

  目前，我國LNG鐵路集裝箱運輸還處于發(fā)展階段，很多規(guī)范還有待完善，運輸?shù)娘L(fēng)險也需要進(jìn)一步分析。 1、LNG本身具有危險性 LNG一旦發(fā)生泄漏與空氣混合，很容易引發(fā)火災(zāi)，并且由LNG引發(fā)的火災(zāi)傳播速度快、難以撲滅。 2、鐵路LNG集裝箱運輸過程中的風(fēng)險 （1）運輸過程中各環(huán)節(jié)，由于**壓、相關(guān)附件損壞、突然事件等原因?qū)е碌男孤?（2）LNG本身導(dǎo)致的低溫等危險。 一份2001年到2011年LNG公路