德亞無人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 提升智能停車體驗(yàn)

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：576

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),無人值守停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• ETC停車場(chǎng)秒進(jìn)秒出 開啟停車管理新模式

  隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將全面覆蓋，那么問題來了，如何從傳統(tǒng)支付模式過渡到ETC扣費(fèi)？ 傳統(tǒng)停車場(chǎng)支付模式弊端已日益顯現(xiàn)，現(xiàn)金收費(fèi)效率低，人工管理成本高，對(duì)賬統(tǒng)計(jì)太麻煩，財(cái)務(wù)漏洞難防堵。ETC停車場(chǎng)可提高運(yùn)營效率，單車道平均交易時(shí)間降低到3s。ETC**車道可以無人值守自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本

• 工業(yè)級(jí)道閘和民用道閘有何區(qū)別 德亞帶您一探究竟

  道閘是停車管理和門禁管理中較重要的產(chǎn)品，而道閘性能及使用壽命更是用戶在選購中考慮較多的因素。作為車輛管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其性能和耐用性直接決定停車門禁系統(tǒng)的品質(zhì)和穩(wěn)定性。道閘從設(shè)計(jì)理念上看，一般分為民用級(jí)道閘和工業(yè)級(jí)道閘，那么這兩者到底有何區(qū)別呢，工業(yè)級(jí)道閘究竟有哪些方面優(yōu)于民用道閘，德亞帶您一探究竟。 民用級(jí)指的是具備道閘基本的抬落功能，但是對(duì)耐用性、動(dòng)作美觀程度以及抬桿速度沒有太高要求的一類產(chǎn)品

• 德亞景區(qū)掃碼閘機(jī)系統(tǒng)解決方案 智能票務(wù)數(shù)據(jù)化管理

  隨著科技生活水平的提高，人們對(duì)于手機(jī)的應(yīng)用更加普遍，通過手機(jī)訂閱景區(qū)門票也越來越多，二維碼也隨著現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展崛起；生產(chǎn)商將二維碼技術(shù)與射頻技術(shù)結(jié)合在內(nèi)，提供了更便捷的檢票方式，二維碼門票是景區(qū)發(fā)展的必然趨勢(shì)。德亞的景區(qū)掃碼閘機(jī)系統(tǒng)解決方案，能夠改善游覽體驗(yàn)、**景區(qū)安全運(yùn)行并且提升管理效率。 德亞景區(qū)掃碼閘機(jī)系統(tǒng)解決方案可杜絕因偽造的假票帶來的巨額經(jīng)濟(jì)損失，杜絕財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)漏洞和減少人情票，同事提高檢

• 德亞無人值守停車系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)較大化停車效益

  現(xiàn)如今是信息化時(shí)代、高效率生活，無人值守停車的概念也漸漸普及。而隨著停車難問題的日益加大，僅靠建設(shè)更多停車場(chǎng)來解決問題是不夠的，停車場(chǎng)管理同樣需要重視。德亞無人值守停車系統(tǒng)給用戶提供便捷的停車體驗(yàn)，低成本管理，讓停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)較大化停車效益。 德亞無人值守停車系統(tǒng)擁有簡(jiǎn)單穩(wěn)定的系統(tǒng)架構(gòu)，系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)也顯而易見，不管是高速出入口道閘、車牌識(shí)別，還是多種自助繳費(fèi)方式，都可提高停車場(chǎng)運(yùn)營效率。如今停車場(chǎng)管理人員