詞條
詞條說明
目前在中國的機動車強制性報廢規(guī)范:一般新能源汽車在駕駛60萬公里之后正確對待報廢。去年較新版本的標準施行,對環(huán)保標準作出了要求,很多國二、國三排放標準的汽車遭受著強制性報廢。很多15年以上的車通常都應對著報廢,新老換置,無論賣給商人或者汽車汽車4S店換置,價格都十分低迷,通常就是“廢金屬價”。一直以來報廢車通常都是按照廢金屬的價格低價賣出,可是較近有較新動態(tài)稱修訂本《報廢車子回收管理方案》即將立式
目前如果我們修車需要更換配件的話,可選的主要有原廠件、副廠件、OEM件等等,但毫無意外,這些配件都是新出廠的配件,未經(jīng)使用過?,F(xiàn)在除了上述配件可選,我們還多了一種選擇,報廢車拆除配件,也被稱為再造件。那么,在修車市場上,再造件的流通有哪些優(yōu)勢?01價格優(yōu)勢因為是回爐再造的原因,再造件在價格上肯定是非常有優(yōu)勢,據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,再制造零部件與新品相比可節(jié)約成本50%,節(jié)能60%,節(jié)材70%,大氣污染物
一般,較新政策一出,都離不了一個“罰”字,可是,今日要告知大伙兒一個喜訊:十五年報廢年限撤消,3種狀況仍需損毀先前,私家車的強制報廢規(guī)范為限期十年;在2000年的《汽車報廢標準規(guī)定》中,私家車報廢年限規(guī)范增加為十五年。而現(xiàn)階段,依據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》*五條:小、小型非運營載人汽車、大中型非運營小汽車、輪試**型機械車無使用年限限定。換句話說:私家車十五年強制報廢現(xiàn)行政策撤消!(這里應當有歡
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,這幾年三元電池的報廢回收市場異?;钴S。三元電池和鈷酸鋰(LiCoO2)電池分子結(jié)構(gòu)相似,但成分更復雜。目前國內(nèi)對于三元電池的研究是主要趨勢,但相關(guān)綜述較少。因此新能源汽車的報廢三元電池報廢回收就成為新能源汽車回收的關(guān)鍵。由于報廢的三元電池中含有許多有毒有害物質(zhì)(如六氟磷酸鋰LiPF6),如不進行正確的處理處置,將會對環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成較其嚴重的污染和危害。三元電池正極材料
公司名: 廣東森立報廢汽車咨詢有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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地 址: 廣東陽江廣東 陽江
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