有關(guān)船舶吃水，你知道多少？

時(shí)間：2019-06-28作者：青島渦輪動(dòng)力船舶服務(wù)有限公司瀏覽：2266

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• 詞條

  詞條說明

• 日常維修保養(yǎng)，延長(zhǎng)船舶設(shè)備的使用壽命

  任何的船舶設(shè)備都是會(huì)有使用壽命的。在具體工作中，不同船舶的使用情況會(huì)有不同的磨損情況，而磨損太過嚴(yán)重就會(huì)影響到設(shè)備的運(yùn)行。一但船舶設(shè)備出現(xiàn)問題就會(huì)導(dǎo)致船舶運(yùn)行故障，就會(huì)降低船舶運(yùn)輸效率，更嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致船舶失事。而船舶維修保養(yǎng)就是為了提前檢測(cè)并避免出現(xiàn)故障，還會(huì)對(duì)修復(fù)故障或?qū)⒐收系脑O(shè)備，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，保護(hù)船舶的正常運(yùn)行。那船舶維修保養(yǎng)該保養(yǎng)哪些設(shè)備呢？ 1、曲拐箱、鏈條箱、前后減振器、凸輪

• 為什么左舷稱port，右舷叫starboard？

  作為混跡在船舶行業(yè)里的人，大家都知道船的左舷英文叫port side，右舷叫starboard side，可為什么這么叫？恐怕大家不一定都知道。記得當(dāng)時(shí)我第一次接觸到這兩個(gè)詞的時(shí)候，是用百度詞典查的，里面只給出了簡(jiǎn)單的左舷右舷的中文解釋，并無(wú)其它。當(dāng)時(shí)有些疑惑，心里想難道port和starboard還有左右的意思？但也沒有深究，也就這么一直叫下來(lái)。后來(lái)一次偶然的機(jī)會(huì)，在逛論壇里看到一篇文章，專門

• 你對(duì)船舶基礎(chǔ)知識(shí)了解多少？

  船舶基礎(chǔ)構(gòu)造（一）船殼（Shell）船殼即船的外殼，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的，包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。（二）船架（Frame）船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱，分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨；橫材包括肋骨、船梁和艙壁。（三）甲板（Deck）甲板是鋪在船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數(shù)可多至六、七層，其作用是加固船體結(jié)構(gòu)和便于分層配載及裝

• 船舶纜繩使用時(shí)的注意事項(xiàng)

  正確的使用船舶纜繩除了對(duì)操作的水手及船副的安全提高了保證還可以延長(zhǎng)纜繩使用壽命。①使用前，大副（船頭）或者二副（傳位）認(rèn)真檢查纜繩的完好程度，出現(xiàn)纜繩的某個(gè)部位過度磨損或者大量的斷頭，及時(shí)更換纜繩，來(lái)不及更換的使用過程中盡量不要讓這根纜繩承受太大的拉力，防止突然斷裂。②帶攬人員必須熟悉自己將要操作的纜繩的種類、特點(diǎn)，有針對(duì)性的操作，比如人造纖維纜繩在斷裂前不會(huì)發(fā)出聲音，沒有任何可以很直觀的看到的征