**柴油機(jī)帶動(dòng)?xùn)|風(fēng)汽車盈利回升

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：746

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 燃油消耗和碳排放**低—C10柴油機(jī)

  節(jié)能環(huán)保是汽車行業(yè)的發(fā)展方向，而奔奔MINI在這方面也達(dá)到了新的高度。得益于09年“中國(guó)較佳小排量柴油發(fā)電機(jī)組”——C10柴油機(jī)，奔奔MINI成為了長(zhǎng)安汽車目前燃油消耗較低的一款車型，同時(shí)它的二氧化碳排放達(dá)到了140克每公里，而目前歐洲的標(biāo)準(zhǔn)是154克每百公里。在已經(jīng)發(fā)布的車型中，奔奔MINI的油耗和碳排放量水平都達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。在此之外，升功率達(dá)到51.2千瓦，同時(shí)具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特點(diǎn)的C

• 歐意德D計(jì)劃將以“綠色柴油機(jī)技術(shù)”方案

  ??? 對(duì)于小排量汽車，徐恒武認(rèn)為，雖然原則上，小排量汽車能有效的減低油耗，但往往以犧牲動(dòng)力性能和安全性能為代價(jià)的。“許多小排量車在市區(qū)還能夠用，但長(zhǎng)途旅行，小排量汽車動(dòng)力疲軟的弊端顯現(xiàn)出來(lái)，如果遇到惡劣路況，小排量汽車更顯得力不從心.”徐恒武表示,“柴油發(fā)電機(jī)組車不但實(shí)現(xiàn)了更低的油耗和排放，而且有更大的動(dòng)力輸出，無(wú)論是加速、載重還是爬坡，都是小排量汽車所不能及的。

• **在無(wú)錫新區(qū)建立工業(yè)園實(shí)現(xiàn)基地化發(fā)展

  ??? 美國(guó)**集團(tuán)將在無(wú)錫新區(qū)建立工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)基地化發(fā)展。2012年4月23日，雙方就此簽署合作協(xié)議。無(wú)錫市市長(zhǎng)毛小平、副市長(zhǎng)方偉出席儀式。 ??? **是美國(guó)**企業(yè)，目前已在新區(qū)投資設(shè)立了兩家獨(dú)資企業(yè)和一家合資企業(yè)，近年來(lái)**在華業(yè)務(wù)每年以25%到30%的速度增長(zhǎng)。此次**在新區(qū)的基地化發(fā)展中，計(jì)劃先期投資約1200萬(wàn)

• 朝柴：4月份市場(chǎng)需求近柴油機(jī)22000臺(tái)

  ??? 東風(fēng)朝柴公司2012年首季生產(chǎn)柴油機(jī)63640臺(tái)，同比增長(zhǎng)72.5%；銷售柴油機(jī)61719臺(tái)，同比增長(zhǎng)98.6%。其中3月份生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組?24332臺(tái)，銷售柴油機(jī)26877臺(tái)，3月份和首季產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高。 ??? 在**季度實(shí)現(xiàn)開門紅的大好形勢(shì)下，朝柴4月份繼續(xù)保持了旺盛增長(zhǎng)的勢(shì)頭，市場(chǎng)需求將近22000臺(tái)。 &