主要地鐵人防防護(hù)設(shè)備主要功能特點(diǎn)

時間：2023-03-30作者：加安和諾(天津)安防設(shè)備有限公司瀏覽：268

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• 詞條

  詞條說明

• 橋梁防落梁緩沖鏈可以防止梁體墜落或脫開

  橋梁防落梁緩沖鏈用來抗震，防止梁體墜落或脫開的連接措施橋梁防落梁緩沖鏈構(gòu)造做法：包括設(shè)置在相鄰梁體之間 和／或橋臺與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。橋梁防落梁緩沖鏈一般為防止梁部結(jié)構(gòu)在地震力等特殊荷載作用下的安全性能，在梁與墩之間設(shè)置防落梁設(shè)施，一般是為了防止梁部在地震力等荷載下發(fā)生橫向或者縱向的位移，安裝時和防落梁擋塊預(yù)埋件連接在一起，通

• 主要地鐵人防防護(hù)設(shè)備主要功能特點(diǎn)

  1. 地鐵出入口設(shè)備在地鐵工程建設(shè)時，地鐵的出入口全部屬于乘客出入口的重要通道，位置設(shè)置相應(yīng)的無門檻防護(hù)設(shè)備，能夠有效實(shí)現(xiàn)地鐵出入口通道設(shè)置的地面平整，避免出現(xiàn)因臺階造成的乘客人員流通困難。在日常的地鐵車站運(yùn)營中，通過將門扇隱藏在墻體結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)，利用合理的裝飾材料進(jìn)行掩護(hù)，確保地鐵的口部設(shè)計(jì)滿足美觀性要求。2. 地鐵風(fēng)道口設(shè)備在地鐵的風(fēng)道口設(shè)計(jì)時，在戰(zhàn)時和平時的通風(fēng)通道往往是采用共用。在地鐵工程的封

• 人防工程檢測內(nèi)容都包括哪些？

  人防工程是在戰(zhàn)時保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)而建設(shè)的地下防護(hù)建筑，為進(jìn)一步加強(qiáng)人防工程質(zhì)量監(jiān)管工作，規(guī)范人防工程的建，需要對人防工程的重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測，那么人防工程檢測哪些內(nèi)容呢？接下來小編就來簡單介紹一下人防工程檢測的相關(guān)內(nèi)容。一、涉及結(jié)構(gòu)安全的項(xiàng)目檢測(一)地基基礎(chǔ)工程檢測1、地基及復(fù)合地基承載力靜載檢測；2、樁的承載力檢測；3、樁身完整性檢測；4、錨桿鎖定力檢測。(二)主體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場檢測1、混凝土、

• 鋼結(jié)構(gòu)生命線安裝方案

  生命線方案：一、 概述由于鋼結(jié)構(gòu)建筑在高空作業(yè)，作業(yè)人員在鋼結(jié)構(gòu)梁或懔條上行走或操作時面臨各種各樣很大的風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)生人身墜落是其中較大的風(fēng)險(xiǎn)，造成的后果也是較嚴(yán)重的。為確保高空作業(yè)人員的人身安全，在施工過程中采取臨時安裝一系列的鋼絲網(wǎng)格線在鋼結(jié)構(gòu)建筑的高空作業(yè)面上，這種臨時安裝的鋼絲繩稱為“生命線”。作業(yè)人員在高空作業(yè)時將身上佩帶的安全繩扣在生命線上，萬一發(fā)生作業(yè)人員失足墜落時，身體仍然可懸掛在生命