建筑工程預(yù)算員的具體工作內(nèi)容有

時(shí)間：2023-03-20作者：西安誠(chéng)之源工程造價(jià)咨詢(xún)有限公司瀏覽：175

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 工程概預(yù)算的編制流程

  工程概預(yù)算是指在工程建設(shè)過(guò)程中，根據(jù)不同設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)文件的具體內(nèi)容和有關(guān)定額、指標(biāo)及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)先計(jì)算和確定建設(shè)項(xiàng)目的全部工程費(fèi)用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。主要作用（1）是、限額領(lǐng)料、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。（2）是企業(yè)加強(qiáng)施工計(jì)劃管理、編制作業(yè)計(jì)劃的依據(jù)。（3）是實(shí)行計(jì)件工資、按勞分配的依據(jù)。編制流程熟悉施工圖紙及施工組織設(shè)計(jì)在編制施工圖預(yù)算之前，必須熟悉施工圖紙，詳盡地掌握施工圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)資料，熟悉施工

• 估算、概算、預(yù)算、結(jié)算、決算！分清工程項(xiàng)目的五算

  估算、概算、預(yù)算、結(jié)算、決算估算即投資估算。是在決策階段就建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)總投資進(jìn)行的科學(xué)估計(jì)。決策階段又分為機(jī)會(huì)研究、項(xiàng)目建議書(shū)、初步可行性研究、詳細(xì)可行性研究四個(gè)階段，隨著項(xiàng)目逐步的細(xì)化具體化，按照投資估算規(guī)程，可以得到不同精細(xì)程度的估算，依據(jù)建設(shè)單位的要求，可在詳細(xì)可行性研究階段出具標(biāo)志性的估算報(bào)告。概算即設(shè)計(jì)概算。是在設(shè)計(jì)階段，以初步設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)圖紙，概算指標(biāo)、概算定額以及現(xiàn)行的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)市

• 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的特點(diǎn)以及主要的效益和費(fèi)用

  交通、電信、農(nóng)業(yè)、教育、衛(wèi)生、水 利、林業(yè)、**、房地產(chǎn)等行業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)遵循本方法**章的原則和基本方法，同時(shí)，可根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，在評(píng)價(jià)方法、費(fèi)用效益識(shí)別和估算方面另行規(guī)定。本章僅列舉幾個(gè)行業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的特點(diǎn)以及主要的效益和費(fèi)用。一、交通運(yùn)輸項(xiàng)目包括鐵路、公路、水運(yùn)和民航等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。交通運(yùn)輸項(xiàng)目一般具有下列特點(diǎn)：1.交通運(yùn)輸項(xiàng)目具有前期投資大、建設(shè)周期長(zhǎng)、網(wǎng)絡(luò)效益強(qiáng)、受益主體廣、

• 工程概預(yù)算的分類(lèi)介紹

  設(shè)計(jì)概算設(shè)計(jì)概算是在初步設(shè)計(jì)或擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)階段，由設(shè)計(jì)單位根據(jù)初步設(shè)計(jì)或擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)圖紙，概算定額、指標(biāo)，工程量計(jì)算規(guī)則，材料、設(shè)備的預(yù)算單價(jià)，建設(shè)主管部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)費(fèi)用定額或取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等資料預(yù)先計(jì)算工程從籌建至竣工驗(yàn)收交付使用全過(guò)程建設(shè)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)文件。簡(jiǎn)言之，即計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目總費(fèi)用。主要作用：（1）國(guó)家確定和控制基本建設(shè)總投資的依據(jù)；（2）確定工程投資的較高限額；（3）工程承包、招標(biāo)的依據(jù)；（4）核定