詞條
詞條說(shuō)明
二氧化碳2類危險(xiǎn)品訂艙報(bào)關(guān)危申報(bào)流程
訂艙:A.海運(yùn)委托書 B.掃描件(**證明,或者鍋檢證)C.英文版MSDS D.危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格危申報(bào):A.申報(bào)委托書 B正本(**證明,或者鍋檢證)C.英文版MSDS D.裝箱單報(bào)關(guān) :A.報(bào)關(guān)單 B.報(bào)關(guān)委托書 C.箱單 D.發(fā)票 E.申報(bào)要素拖車 :需要危險(xiǎn)品車,同時(shí)需要危險(xiǎn)品押運(yùn)員一起進(jìn)港:港區(qū)受理才可以進(jìn)二氧化碳屬于2類不易燃?jí)嚎s氣體二氧化碳申報(bào)要素:HS CODE:2811210000申
危險(xiǎn)品集裝箱車隊(duì)拖車進(jìn)港流程?
經(jīng)常有一些工廠,需要安排集裝箱車去他們工廠做箱,這個(gè)稱之為拖車。去工廠裝好箱子,再把箱子送回碼頭,這個(gè)過(guò)程稱之為拖車進(jìn)港。危險(xiǎn)品需要碼頭受理才能去進(jìn)限制比較多,不是貨裝好就可以進(jìn)港的,還需要知道貨物是否需要船邊直裝。還有上海有外港和洋山,要求也不一樣,操作流程也不一樣。?碼頭按照UN(所有的危險(xiǎn)品都有UN,**統(tǒng)一的)來(lái)判斷是否需要船邊直裝,所有需要船邊直裝的貨需要車隊(duì)先拉到洋山危庫(kù),洋
危險(xiǎn)品進(jìn)口中文標(biāo)簽問(wèn)題?
中文標(biāo)簽,所有的危險(xiǎn)品進(jìn)口到中國(guó)都是要貼的危險(xiǎn)品進(jìn)口流程 1:船靠前48小時(shí)做好危險(xiǎn)品進(jìn)口申報(bào) 2:船公司換單 3:進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢 4:如果有動(dòng)衛(wèi)檢的話,提貨之前做好 首先判斷這化工品是普貨還是危險(xiǎn)品,危險(xiǎn)品的話按危險(xiǎn)品進(jìn)口流程辦(上文有介紹),普貨的貨那簡(jiǎn)單了,準(zhǔn)備中文MSDS,英文MSDS,報(bào)關(guān)單,報(bào)檢委托書,報(bào)關(guān)委托書,進(jìn)口箱單,發(fā)票,合同,產(chǎn)地證等。船到港后拿提單到船公司換提貨單。然后拿提貨
危險(xiǎn)品拼箱訂艙為什么需要提前10個(gè)工作日訂艙?
危險(xiǎn)品有一個(gè)較為復(fù)雜的訂艙確認(rèn)過(guò)程,大致為:先提交詳細(xì)并且準(zhǔn)確的信息給國(guó)內(nèi)船公司確認(rèn)。國(guó)內(nèi)船公司審核通過(guò)后,再轉(zhuǎn)發(fā)至國(guó)外進(jìn)行確認(rèn),如碰到該船有多家船共倉(cāng)的情況,則每家船公司均需要確認(rèn)危險(xiǎn)品信息。所以必須預(yù)留充足的操作時(shí)間。危險(xiǎn)品必須確保在運(yùn)輸途中貨物外包裝的完好,打托能夠有效的避免貨物相互間的摩擦,減輕上下貨物之間的壓力,減少貨損。此外國(guó)外的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)同樣要求危險(xiǎn)品必須打托盤,避免人工拆箱,卸貨中
公司名: 上海力勝國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號(hào)1號(hào)樓815
郵 編:
網(wǎng) 址: guxh0706.cn.b2b168.com
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