上海危險(xiǎn)品貨代拼箱橫濱大阪港要求

時(shí)間：2021-04-27作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：115

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品可以買(mǎi)危包出口嗎？

  主要看是幾類(lèi)的危險(xiǎn)品的。 主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)。在商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到使用證了。不過(guò)使用證的申請(qǐng)比較麻煩，各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢(xún)辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類(lèi)鑒定

• 4類(lèi)危險(xiǎn)品拼箱拼柜注意事項(xiàng)

  很多人經(jīng)常會(huì)問(wèn)4類(lèi)危險(xiǎn)品是否可以拼箱拼柜，這個(gè)要看具體情況了。4類(lèi)危險(xiǎn)品分為4.1類(lèi) 4.2類(lèi) 4.3類(lèi)危險(xiǎn)品部分4.1類(lèi)危險(xiǎn)品是可以拼箱的 但是限制比較多?4.2類(lèi)危險(xiǎn)品和4.3類(lèi)危險(xiǎn)品是不能拼箱拼柜的，所以即使你很少量的貨，哪怕就即使公斤也只能走危險(xiǎn)品整柜。這個(gè)是貨物性質(zhì)決定的，碼頭也是明文規(guī)定的。部分4.1類(lèi)里面能拼箱的也不多。并且4.1類(lèi) 和8類(lèi)危險(xiǎn)品是不能轉(zhuǎn)一個(gè)柜子的。而8類(lèi)危

• 危險(xiǎn)品拼箱需要注意這幾點(diǎn)？

  不是所有的危險(xiǎn)品都可以拼箱。不是所有的港口都可以拼箱。危險(xiǎn)品拼箱比普貨拼箱要貴，起運(yùn)港目的港都比普貨要貴。危險(xiǎn)品拼箱由于貨量的限制船期比較少，很多都是中轉(zhuǎn)的，一周能開(kāi)一班就不錯(cuò)了。所有與之對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)品有較小方要求，看具體港口有的較小方要求是2方，有的是3方。危險(xiǎn)品拼箱到一些比較大的基本港，需要拆箱中轉(zhuǎn)。目前來(lái)看全國(guó)就上海港危險(xiǎn)品拼箱比較全，常見(jiàn)的港口每周都有船期。危險(xiǎn)品拼箱需要弄清楚貨物的UN編碼

• 危險(xiǎn)品拼箱上海港拼幾個(gè)類(lèi)別？

  比較常見(jiàn)的拼3類(lèi)是較多的，然后像8類(lèi) 9類(lèi)也是有一些的然后6.1類(lèi)有點(diǎn)的? 部分4.1類(lèi)這些其他的基本只能走整柜 不能拼箱上海港有兩個(gè)碼頭分為外港和洋山，外港代碼2225 洋山代碼2248，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到說(shuō)進(jìn)外港還是進(jìn)洋山，這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是**港以后有運(yùn)抵信息了。才可以報(bào)關(guān)，前提都是要先做艙單信息。進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后，才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有