6類危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱出口要求

時(shí)間：2020-11-24作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：96

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 出口貨物沒(méi)有商檢怎么處理？

  商檢都是工廠去當(dāng)?shù)厣虣z局辦理的? 要是出口貨物 沒(méi)有商檢 可以委托代理出口的企業(yè)代為辦理商檢商檢，是出入境檢驗(yàn)檢疫局的一部分工作。在進(jìn)出口貿(mào)易中會(huì)經(jīng)常遇到，進(jìn)出口商品實(shí)施檢驗(yàn)的內(nèi)容，包括商品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝以及是否符合安全、衛(wèi)生要求。檢驗(yàn)的依據(jù)主要以買賣合同（包括信用證）中所規(guī)定的有關(guān)條款為準(zhǔn)?？蛻艨筛鶕?jù)貨物品名對(duì)應(yīng)的HS編碼查詢貨物監(jiān)管條件，如果貨物監(jiān)管條件存在“A”標(biāo)識(shí)

• 上海危險(xiǎn)品拼箱拼柜出口物流要求分享

  上海危險(xiǎn)品拼箱拼柜出口物流要求分享4.1類和8類不能放一個(gè)集裝箱拼箱8類酸和堿不能放一個(gè)集裝箱拼箱危險(xiǎn)品拼箱拼柜出口上海港出口目前也就拼一些基本的港口，比較偏的港口危險(xiǎn)品拼箱是拼不起來(lái)的，即使是基本港口危險(xiǎn)品也有較小方要求，比如說(shuō)到韓國(guó)釜山港就要求較小方簽2方，到仁川港則較小方要求是3方，這個(gè)是市場(chǎng)決定的。比如說(shuō)到日本危險(xiǎn)品拼箱能拼的港口只有大阪和橫濱港，很多普貨常去的港口比如名古屋，東京，神戶港

• 上海外港洋山危險(xiǎn)品海運(yùn)出口提前幾天報(bào)關(guān)？

  來(lái)說(shuō)說(shuō)上海外港洋山港的報(bào)關(guān)規(guī)則。上海港分為外港和洋山港區(qū)，還有一個(gè)海關(guān)監(jiān)管的危庫(kù)。外港和危庫(kù)：柜子進(jìn)去之前，可以安排預(yù)報(bào)，也可以等柜子進(jìn)去以后再安排報(bào)關(guān)，等港區(qū)發(fā)了運(yùn)抵以后，就知道柜子是查驗(yàn)還是放行了。預(yù)報(bào)的話是有時(shí)間要求的，預(yù)報(bào)72小時(shí)內(nèi)，柜子必須進(jìn)港。洋山港：因?yàn)榈乩砦恢玫脑?，洋山港必須先?bào)關(guān)，才能進(jìn)港，只能預(yù)報(bào)。報(bào)關(guān)之后也是72小時(shí)內(nèi)，柜子必須進(jìn)港。再來(lái)說(shuō)說(shuō)危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品進(jìn)港是需要車隊(duì)提前

• 4類危險(xiǎn)品必須走海運(yùn)整柜嗎？

  4類要具體看的 部分4.1類還是可以危險(xiǎn)品拼箱的但是4.2類? 4.3類只能走危險(xiǎn)品整柜4.1類是易燃固體，經(jīng)常需要和其他貨物隔離，所有有些4.1類也沒(méi)法拼箱。具體看UN編號(hào)。需要單獨(dú)去確認(rèn)的。危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來(lái)分，部分2類，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和