詞條
詞條說(shuō)明
澳洲RCM認(rèn)證準(zhǔn)入法規(guī)較新澳洲RCM認(rèn)證法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)再次較新,對(duì)我們產(chǎn)品出口澳洲是否有影響。想要解答這個(gè)問(wèn)題,下面就一起來(lái)看看。隨著5G技術(shù)的發(fā)展和普及,各國(guó)相應(yīng)的無(wú)線產(chǎn)品認(rèn)證法規(guī)文件也逐步較新?lián)Q代,以澳洲市場(chǎng)為例,在2020年10月15日,澳洲正式發(fā)布了*七版S04.1法規(guī)文件,該文件是*六版法規(guī)的增補(bǔ)版。新法規(guī)雖然在去年就發(fā)布了,但正式實(shí)施是在2022年,為讓大家盡早了解法規(guī)的變更,以及時(shí)部署產(chǎn)品
歐盟修正REACH附錄XIV授權(quán)物質(zhì)清單
歐盟修正REACH附錄XIV授權(quán)物質(zhì)清單,2020年5月5日,歐盟**發(fā)布修訂信息,修改2020年2月發(fā)布的法規(guī)(EU)2020/171此修訂去除了*47至50項(xiàng)物質(zhì)的較遲申請(qǐng)日期和日落日期中的符號(hào)(*)和(**)。? ? ? 附錄XIV表格中*44-54項(xiàng)物質(zhì)如下:
科技項(xiàng)目驗(yàn)收?qǐng)?bào)告找訊科一站式服務(wù)
科技項(xiàng)目驗(yàn)收?qǐng)?bào)告申請(qǐng)流程科技項(xiàng)目驗(yàn)收根據(jù)不同的主管部門(mén)有不同的要求。 如果是科技部的項(xiàng)目,應(yīng)該按照科技部的具體的項(xiàng)目驗(yàn)收要求來(lái)做。主要做的是項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告、技術(shù)報(bào)告、財(cái)務(wù)專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)報(bào)告及與科技項(xiàng)目任務(wù)書(shū)相對(duì)應(yīng)的證明材料。 如果是省、市級(jí)科技項(xiàng)目,各省市對(duì)項(xiàng)目要求的主要內(nèi)容和格式不太一樣,具體的還是應(yīng)該與項(xiàng)目主管部門(mén)來(lái)溝通??傮w來(lái)說(shuō)與國(guó)家科技項(xiàng)目的要求差不多,細(xì)節(jié)方面會(huì)有些不同,有的地方并不需要專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)
國(guó)新能源汽車(chē)數(shù)量約占**總量一半,未來(lái)5年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速預(yù)計(jì)將保持在40%以上。
國(guó)新能源汽車(chē)數(shù)量約占**總量一半,未來(lái)5年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速預(yù)計(jì)將保持在40%以上。新華社上海6月18日電(記者王辰陽(yáng)、高亢)記者從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)方面獲悉,截至2021年5月底,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量約580萬(wàn)輛,約占**新能源汽車(chē)總量的50%。新能源汽車(chē)的發(fā)展,有利于碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)實(shí)現(xiàn),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面綠色轉(zhuǎn)型。據(jù)了解,今年1月至5月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成96.7萬(wàn)輛和95萬(wàn)輛,同比均
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