國際貨運(yùn)和國內(nèi)貨運(yùn)有什么不同 國際貨運(yùn)的一些注意事項(xiàng)

時間：2018-08-03作者：廣州鴻譽(yù)國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：650

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  詞條說明

• 中國到柬埔寨物流專線之海運(yùn)和陸運(yùn)如何選擇？

  不同于澳洲新加坡等國家，國際貨運(yùn)只有單一的海運(yùn)可供選擇（刨除價格昂貴的空運(yùn)）。貨運(yùn)到東亞不少國家都會面臨著這樣的選擇，選擇海運(yùn)還是陸運(yùn)呢？柬埔寨國際貨運(yùn)就面臨這么一個問題。 我們可以從幾個方面去考慮 1. 時效 柬埔寨陸運(yùn)：時效7天左右。 柬埔寨海運(yùn)：時效12~14天。 考慮到陸運(yùn)基本是每天發(fā)車，但是海運(yùn)一般是一周開兩次船，海運(yùn)時效都是從開船的時候開始算的。所以海運(yùn)時效比陸運(yùn)時效可能慢5~10天

• 廣州海運(yùn)到越南雙清包稅到門

  直到什么時候歐美出現(xiàn)明顯可控的局面，原油甚至包括**風(fēng)險資產(chǎn)才會出現(xiàn)一個明顯的拐點(diǎn)。從長期來看，石油作為基礎(chǔ)工業(yè)資源，**平均生產(chǎn)成本的低油價很難長期持續(xù)，低油價對中國來說利大于弊，保守估計(jì)，中國原油進(jìn)口每桶下降10美元，可節(jié)省200億美元。如果低油價持續(xù)，中國每年將節(jié)約原油進(jìn)口資金逾幾千億美元。近期海上漂泊的油輪浮倉，暴露了**儲油能力都仍偏緊張，甚至美國德州等已將閑置的管道轉(zhuǎn)換成儲油設(shè)施?，F(xiàn)階

• 中國到澳洲加拿大等國家的**海運(yùn)需要注意哪些問題

  ??????? 現(xiàn)在越來越多國外的朋友有從中國運(yùn)貨到國外的需求。有的是因?yàn)閲鴥?nèi)貨物物美**，有的是因?yàn)橥赓Q(mào)采購，有的是因?yàn)榕f物難舍···，往往這些都是大量的貨物運(yùn)輸，采用空運(yùn)的方式顯然較其的不劃算，而采用海運(yùn)是一個不錯的選擇。 ??????? 不同于國內(nèi)運(yùn)輸

• 中國到澳洲海運(yùn)流程是什么

  澳洲海運(yùn)的流程有哪些呢？我相信許多人心里其實(shí)是沒有底的，心里并不清楚，不同的人有不同的說法，聽著聽著反倒糊涂了。 這里鴻譽(yù)君給大家講一講，如果別人講的和我不一樣，那么大概率是在忽悠你。 從不同的視角來看，海運(yùn)的流程是不一樣的，我們關(guān)心他的流程是怎樣的，大多是由我們所處的身份決定的，就像我們使用電腦并不需要知道電腦的芯片是如何生產(chǎn)的一個道理。 我從兩個視角來給大家講一下海運(yùn)的流程，一個是從貨運(yùn)公司