詞條
詞條說(shuō)明
30KW柴油發(fā)電機(jī)組電瓶充電問(wèn)題1、充電機(jī)變壓器被燒壞。2、充電機(jī)上的二極管被燒壞。3、充電機(jī)的充電電流表?yè)p壞。4、充電機(jī)的保險(xiǎn)絲被燒壞。排除發(fā)電機(jī)組故障的方法就是:斷開充電機(jī)與蓄電池的連接線,用萬(wàn)用表直流電壓擋(50V)測(cè)試充電機(jī)兩個(gè)輸出接線柱間的電壓,注意紅表筆接充電機(jī)的正極,黑表筆接負(fù)極,發(fā)現(xiàn)無(wú)電壓輸出。拆下充電機(jī)外殼,對(duì)充電保險(xiǎn)芯子進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)60A的保險(xiǎn)芯子燒壞。更換后,充電機(jī)恢復(fù)正常
四缸柴油發(fā)電機(jī)組的用途? ?由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急;等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別; ·柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量; ·柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件); ·柴油發(fā)電機(jī)組的選擇;·選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組要注意發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式; ·柴油發(fā)
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤操作
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤操作 ? ? ?靜音柴油發(fā)電機(jī)組是我國(guó)各種行業(yè)中常用的一種發(fā)電設(shè)備,受到廣大用戶的青睞,靜音柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)容易出現(xiàn)哪些操作錯(cuò)誤,我們來(lái)介紹一下:錯(cuò)誤操作一:柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門。若猛轟油門,則靜音柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊
40kw柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒原因故障分析? ? ? ?柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)成功后會(huì)略有一些黑煙,稍等一會(huì)或者帶載后煙色會(huì)變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動(dòng)成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時(shí)就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通
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