柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法

時間：2022-06-21作者：山東榮合機電設(shè)備有限公司瀏覽：239

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• 柴油發(fā)電機組在運行中需要做好哪些監(jiān)控工作

  柴油發(fā)電機組在運行中需要做好哪些監(jiān)控工作要知道，在柴油發(fā)電機組進行負載運行中操作人員對柴油發(fā)電機組各個系統(tǒng)必須認真地進行檢查監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組哪些數(shù)據(jù)不再正常范圍內(nèi)可以及時調(diào)整修復(fù)，這樣不僅**了柴油發(fā)電機組的正常運行，也**用戶電氣設(shè)備的正常有電。下面柴油發(fā)電機組廠家簡要介紹一下對柴油發(fā)電機組各分系統(tǒng)的監(jiān)控方法。供油操作系統(tǒng)的監(jiān)控：柴油發(fā)電機組輸出電流頻率的浮動值必須在規(guī)定的范圍之內(nèi)，如

• 柴油發(fā)電機組使用保養(yǎng)有哪些方法

  柴油發(fā)電機組使用保養(yǎng)有哪些方法?眾所周知柴油發(fā)電機組就是用柴油機焚燒柴油帶動發(fā)電機，廠家在出產(chǎn)柴油發(fā)電機組的時分許多的都會給您趁便運用前的闡明包括柴油發(fā)電機組，運用前的注意事項、是否帶著機油、防凍液、柴油發(fā)電機組的保護辦法以及一系列的柴油發(fā)電機組保護措施。柴油發(fā)電機組的運用一般在冬季、夏天運用的多，那么我們運用前的保養(yǎng)以及運用時分應(yīng)當(dāng)留心哪些方面，簡單的給您介紹一下，希望可以有用的協(xié)助到您：在柴油

• 柴油發(fā)電機組的溫升要求及冷卻方式

  柴油發(fā)電機組的溫升要求及冷卻方式在使用時需要長時間不間斷工作，如此大的負荷，柴油發(fā)電機組的溫度就成為了一個難題，要保持良好的不間斷工作就必須保持柴油發(fā)電機組的溫度在可承受范圍之內(nèi)，這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據(jù)柴油發(fā)電機組絕緣等級的不同，其溫升要求不一樣，一般柴油發(fā)電機組在運行狀態(tài)下，其定子繞組，勵磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度約為80度，**過80度，則為溫升過高。二、冷

• 小型柴油發(fā)電機運行過程中過熱的原因

  小型柴油發(fā)電機運行過程中過熱的原因柴油發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大。頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響柴油發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使柴油發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。柴油發(fā)電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱。若三相電流之差**過額