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從聲音判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障與故障排除
一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時(shí)響聲清晰,多只氣缸敲缸時(shí)或加速時(shí)響聲嘈雜。(3)無負(fù)荷突然加速時(shí)聲音明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí),響聲明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過大,在做功瞬間,活塞受高壓氣體的壓力作用,在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動(dòng)而撞擊缸壁發(fā)生響聲,這是常見的原因。(2)活塞非橢圓,連桿彎
什么原因致使發(fā)電機(jī)使用過程中功率下降發(fā)電機(jī)低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足,油箱蓋通氣孔堵塞,油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開關(guān)堵塞或開度不夠,柴油濾清器堵塞。發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏,出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏,油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機(jī)噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多,噴油壓力過高,噴油延續(xù)時(shí)間短,噴油器回油管堵塞等
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的作用有哪些?柴油發(fā)電機(jī)使用前師傅都要檢查一下機(jī)油、冷卻液、電纜線、斷路器、控制系統(tǒng)等項(xiàng)目,如果某一項(xiàng)目出現(xiàn)問題都會影響到柴油發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行,所以,柴油發(fā)電機(jī)使用前的檢查很有必要。比如機(jī)油量多少會直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)留下故障隱患,如果機(jī)油量不足就進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行,那么會增加發(fā)動(dòng)機(jī)配件之間的摩擦,時(shí)間一長將會導(dǎo)致故障的發(fā)生。(1)潤滑作用柴油發(fā)電機(jī)只要是處于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,內(nèi)部機(jī)件便會產(chǎn)生摩
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邯鄲發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)組運(yùn)行前檢查哪些重要部件柴油發(fā)電機(jī)試機(jī)長短常主要的,具體的查抄步調(diào)如下:?1.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音,申明噴油嘴和柱塞副機(jī)能尚好;如輪室內(nèi)無嘩等異常的響聲,則申明齒輪的磨損不嚴(yán)重。?2.上下扳動(dòng)飛輪,如無響聲,申明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不年夜。?3.扳轉(zhuǎn)飛輪,使活塞接近下止點(diǎn),然后擺布晃悠飛輪,如無嗒嗒聲,申明連桿軸莖
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