詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)的工作模式有哪些柴油發(fā)電機(jī)組在并機(jī)使用的情況下,按照客戶的不同需求,可分三種工作模式:1、按需啟動(dòng)并機(jī):在自動(dòng)模式下,當(dāng)發(fā)電機(jī)組接收到啟動(dòng)信號(hào)后,**級(jí)較高的(可設(shè)定)機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng),同時(shí)機(jī)組的控制器內(nèi)部程序判斷負(fù)載與設(shè)定的值進(jìn)行比較,如大于單臺(tái)額定功率的75%(可調(diào))時(shí),次**級(jí)控制器得到啟動(dòng)信號(hào),啟動(dòng)機(jī)組,同步并機(jī),負(fù)載均分,負(fù)載增大時(shí)如上加列機(jī)組。當(dāng)負(fù)載減小至單臺(tái)機(jī)組額定功率的
柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器損壞的原因一、潤(rùn)滑油不足或供油滯后1、當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機(jī)負(fù)荷增加時(shí),渦輪增壓器潤(rùn)滑油的供油量也必須增加,因?yàn)椴裼蜋C(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時(shí),即使只有短暫的幾秒鐘對(duì)渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。2、當(dāng)柴油機(jī)處于傾斜狀態(tài)下工作(部分負(fù)荷或全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn))時(shí),如果機(jī)油油面太低或吸入空氣,就會(huì)造成機(jī)油壓力降低,即使時(shí)間再短也有可能使增壓器因缺乏潤(rùn)滑油而損壞。二、
如何安裝柴油發(fā)電機(jī)的日用油箱柴油發(fā)電機(jī)日用油箱應(yīng)安裝在容易接近及補(bǔ)給的地方,建議除了自動(dòng)補(bǔ)油系統(tǒng)外,再設(shè)置一個(gè)手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風(fēng)管應(yīng)設(shè)計(jì)在系統(tǒng)的**點(diǎn),其尺寸至少應(yīng)與供油管匹配,還應(yīng)設(shè)有防塵裝置。柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行、柴油的供給都離不開(kāi)日用油箱,柴油發(fā)電機(jī)的日用油箱在系統(tǒng)中主要起儲(chǔ)油的作用,也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等其他作用,因此在柴油發(fā)電機(jī)的安裝過(guò)程中,日用油
柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用時(shí)需要注意的事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用時(shí)需要注意的事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組作為大中型的發(fā)電設(shè)備,偶爾停電時(shí)會(huì)用到,所以會(huì)有長(zhǎng)時(shí)間不用現(xiàn)象,那么對(duì)于機(jī)器長(zhǎng)期良好的存放時(shí),應(yīng)注意哪些事項(xiàng),8千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家為您支幾招:?1、放盡柴油和潤(rùn)滑油。?2、清除外表塵土、油污。?3、用1.2—1.8公斤HC-8號(hào)機(jī)加熱到泡沫消失為止(即無(wú)水機(jī)油)。用1—1.6公斤加入曲軸箱,搖車數(shù)轉(zhuǎn),使機(jī)油濺至各運(yùn)動(dòng)件表
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