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發(fā)電機(jī)怎么操作發(fā)電--發(fā)電機(jī)組的操作流程
發(fā)電機(jī)怎么操作發(fā)電--發(fā)電機(jī)組的操作流程一、準(zhǔn)備工作1、斷開配電室里的高壓開關(guān),把隔離開關(guān)合到發(fā)電位置。2、將發(fā)電機(jī)房的隔離開關(guān)合到發(fā)電位置。3、啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。4、檢查各連接部件、緊固件和操縱部分是否松動(dòng)、脫落卡死等異
柴油發(fā)電機(jī)組的溫升要求及冷卻方式在使用時(shí)需要長時(shí)間不間斷工作,如此大的負(fù)荷,柴油發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持柴油發(fā)電機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi),這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組絕緣等級的不同,其溫升要求不一樣,一般柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行狀態(tài)下,其定子繞組,勵(lì)磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度,**過80度,則為溫升過高。二、冷
發(fā)電機(jī)組漏油、漏水怎么辦?看這一篇就夠了柴油機(jī)發(fā)生泄漏時(shí),可能是淡水泵、水散熱器、水管泄漏;機(jī)油泄漏時(shí),可能是油底殼墊片泄漏;柴油泄漏時(shí),可能是輸油泵各接口部位和柴油濾清器泄漏;下面湖具體給大家介紹一下各個(gè)部件泄漏的具體解決辦法。一、柴油發(fā)電機(jī)組漏水現(xiàn)象的治理。(1)淺泵漏水排除辦法。(2)如果一個(gè)淡水泵的監(jiān)視孔也出現(xiàn)漏水,則從機(jī)身上拆下淡水泵,進(jìn)行分解,然后更換水封。二、淡泵上安裝的放水閥,因彈
夏季使用柴油發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng)夏日炎炎,氣溫節(jié)節(jié)攀升,柴油發(fā)電機(jī)組的安全問題也慢慢引起了關(guān)注,每年由于柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液過高造成的安全問題有很多,那么夏季在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢?接下來,湖跟大家普及一下:1.在高溫天氣,柴油機(jī)較易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,致使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性降低。因此,在炎熱天氣一定要注意清洗冷卻系統(tǒng),提高冷卻效果。水垢對冷卻系統(tǒng)的影響效果較大,所以加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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