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柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過程中機(jī)體溫度過高故障排除方法:
柴油機(jī)過熱還會造成機(jī)油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來很大的威脅。故障排除方法:1、對風(fēng)扇皮帶的松緊情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇皮帶的松緊符合柴油機(jī)的技術(shù)規(guī)定(在風(fēng)扇座與皮帶盤中間位置按壓風(fēng)扇皮帶,用30--50N.m的力矩能夠按壓道10--15mm視為正常)2、對調(diào)溫器的工作情況進(jìn)行檢查,當(dāng)打開放有調(diào)溫器的容器蓋板后,發(fā)現(xiàn)容器內(nèi)沒有調(diào)溫器,這說明機(jī)體溫度過高的故障不在調(diào)溫器3、安裝好容
發(fā)電機(jī)長時(shí)間頻率低有什么影響1、發(fā)電機(jī)低頻率工作將增加汽輪機(jī)葉片所承當(dāng)?shù)膲毫?,引起葉片的共振,縮短葉片的壽數(shù),甚至使葉片開裂。2、低頻率工作時(shí),發(fā)電機(jī)的通風(fēng)量將削減,為了維持正常電壓,要求增加勵(lì)磁電流,使柴油發(fā)電機(jī)組**子和轉(zhuǎn)子的溫升增加,為了不逾越溫升限額,不得不下降柴油發(fā)電機(jī)組所發(fā)電量。3、發(fā)電機(jī)低頻工作時(shí),因?yàn)榇磐芏仍龃?,變壓器的鐵芯損耗和勵(lì)磁電流都將增大,為了不逾越溫升限額,不得不下降變壓
柴油發(fā)電機(jī)的磨合期注意事項(xiàng)新購買新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機(jī)飛輪的方
從哪些方面維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,就要求機(jī)組“急時(shí)啟動,急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義,如何才能達(dá)到此目的?實(shí)踐證加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是較經(jīng)濟(jì)有效的方法,因?yàn)闄C(jī)組長斯處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組“停壞”。1、機(jī)組起動電瓶故障電瓶長時(shí)間無人維護(hù),電
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