柴油發(fā)電機組油泵的故障分析

時間：2022-03-14作者：山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司瀏覽：165

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• 柴油發(fā)電機組頻率過高或過低有什么影響?

  頻率高對發(fā)電機的影響：頻率較高不應**過52.5hz，即**出額定值的5%。頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動機械強度限制，頻率高，電機的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對發(fā)電機的影響：(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風扇鼓進的風量降低，使發(fā)電機冷卻條件變壞，各部分溫度升高。(2) 頻率低，致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加，否則就得降低出力。(3)頻率低還可能引起汽機斷葉

• 柴油發(fā)電機組水箱排水需要注意的事項

  柴油發(fā)電機組水箱排水需要注意的事項要知道柴油發(fā)電機組的使用一般是需要連續(xù)運轉(zhuǎn)的，而機器在進行連續(xù)運行的時候自身會發(fā)熱，所以我們需要對機器進行冷卻處理，那么柴油發(fā)電機組水箱排水需要注意哪幾個要點，接下來我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。停機后15-30分鐘再排水：在進行放水的時候由于柴油發(fā)電機組外部環(huán)境的溫度過低，所以冷卻水的排放應在設(shè)備停機以后的15-30分鐘，待水溫有所下降的時候進行排放，切勿一停

• 柴油發(fā)電機組機油進水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象

  柴油發(fā)電機組機油進水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?柴油發(fā)電機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，柴油發(fā)電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機組廠家大致總結(jié)了機油進水會出現(xiàn)的一些現(xiàn)象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機油壓力降低如果機

• 發(fā)電機浮動軸承磨損的幾個原因

  發(fā)電機浮動軸承磨損的幾個原因發(fā)電機浮動軸承磨損是造成增壓器漏油較常見的故障之一，發(fā)生此類故障后，軸承與軸之間間隙過大，油膜失穩(wěn)，承載能力下降，轉(zhuǎn)子軸系振動加劇，破壞了動平衡。過大的旋轉(zhuǎn)半徑使兩端密封破壞，嚴重時可能使整臺增壓器損壞。發(fā)電機出現(xiàn)浮動軸承磨損故障主要有以下幾個原因。未按說明書使用增壓器機油：發(fā)電機增壓后其熱負荷和機械負荷大幅度增加，工作溫度非常高，從而使機油的溫度升高，粘度下降，承載能