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詞條說明
電氣控制箱、燃油箱、消音裝置及公共底座等組件組成剛性整體。除功率較大的機組的控制屏、燃油箱單獨安裝,其它的主要部件均裝置在型鋼焊接而成的公共底座上,便于移動和安裝。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機蓋的軸向采用凸肩定位直接連接成一體,并采用SAE標準的剛性飛輪聯(lián)接盤由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn),保了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定允許范圍內(nèi)。為了減小機組的振動,在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與
產(chǎn)品簡介:1、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,比一般發(fā)電機輕30%左右。2、*一般發(fā)電機的勵磁繞組、勵磁機和AVR調(diào)壓器等復雜的耗能裝置。效率與功率因數(shù)比 一般發(fā)電機高20%左右。3、的過載能力,可啟動相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動機等感性負載。4、高可靠性免維護**命設(shè)計,防水防塵,發(fā)電機連續(xù)滿載溫升不**過50℃。5、突加、突減負載瞬態(tài)電壓偏差均**10%,穩(wěn)態(tài)電壓偏差不大于0.5%,線電壓正
應急電源12千瓦柴油發(fā)電機車載式銀行應急,?原理:柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣,在壓縮行程接近終了時,柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上,通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終了時氣缸內(nèi)空氣壓力可達3.5-4.5MPa,同時溫度高達750-1000K,大大過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸后,在
低噪音30kw柴油發(fā)電機高原低溫可用,柴油發(fā)電機組,是由柴油發(fā)動機、水箱,三相交流同步發(fā)電機,加上啟動發(fā)電機、蓄電池及電池連接線、控制屏等組合成一個整體。柴油發(fā)動機與汽車發(fā)動機相似,可以即時開啟。一般從啟動到送電,只要一、二分鐘。柴油發(fā)電機組通常功率不會很大,具有結(jié)構(gòu)簡單、啟動迅速,用在應急供電及搶修等場合?,F(xiàn)在每棟大樓都會使用柴油發(fā)電機組作為備用電源.移動柴油發(fā)電機組根據(jù)使用需要可配套掛車底盤、
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機: 13022158673
微 信: 13022158673
地 址: 上海嘉定菊園上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號
郵 編:
網(wǎng) 址: jieman7463.b2b168.com
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