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詞條說(shuō)明
【保定發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組怠速冒白煙故障分析
原因1:輔助啟動(dòng)裝置使用不當(dāng)處理:?jiǎn)?dòng)燃油聚積在柴油機(jī) 中。檢查進(jìn)氣歧管的溫度。檢查電路。修理或換。原因2:燃油質(zhì)量低劣處理:檢查換燃油原因3:進(jìn)氣口有粗制燃油處理:檢查輔助啟動(dòng)裝置,檢查燃油自動(dòng)控制器(AFC)的空氣管道有否混入燃油,進(jìn)氣道是否沾**油。修理或換.原因4:散熱器百葉窗卡位處理:檢查散熱器百葉窗的狀況。用壓縮空氣清理百葉窗樞軸,并涂上潤(rùn)滑油原因5:冷卻液溫度太低處理:檢查恒溫
減少氣缸套磨損的措施一、正確起動(dòng)和起步發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí),由于溫度低,機(jī)油粘度大,流動(dòng)性差,使機(jī)油泵供油不足。同時(shí),原氣缸壁上的機(jī)油在停車(chē)后沿氣缸壁下流,因此在起動(dòng)的瞬間得不到正常工作時(shí)那樣良好的潤(rùn)滑,致使起動(dòng)時(shí)氣缸璧磨損大大增加。因此,初次起動(dòng)時(shí),應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈,待摩擦表面得到潤(rùn)滑后再起動(dòng)。起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,嚴(yán)禁猛轟油口,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃時(shí)再起步;起步應(yīng)堅(jiān)持掛低速檔,并循序每一檔位行
【保定發(fā)電機(jī)租賃】延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組電瓶的使用壽命
柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶長(zhǎng)期沒(méi)有使用時(shí),在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆姡员WC電瓶正常的容量。(可通過(guò)比重計(jì)檢測(cè)電瓶的實(shí)際容量)正常的操作及充電會(huì)導(dǎo)致電瓶?jī)?nèi)一些水被蒸發(fā),這就需要經(jīng)常對(duì)電瓶進(jìn)行補(bǔ)液,補(bǔ)液前,應(yīng)清潔加注口周?chē)奈畚铮乐蛊渎淙腚娖扛裰?,然后把加注口打開(kāi),加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過(guò)滿(mǎn)(以電瓶板刻度為標(biāo)準(zhǔn)),否則,電瓶放電/充電時(shí),柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出,造成對(duì)周
【保定發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法
這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不
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發(fā)電機(jī)租賃 柴油發(fā)電機(jī)組散熱器保養(yǎng)方法

發(fā)電機(jī)租賃 發(fā)電機(jī)組冷卻不循環(huán)的原因

發(fā)電機(jī)租賃 如何確定柴油發(fā)電機(jī)組的漏油點(diǎn)

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