【青島發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)相關(guān)術(shù)語

時(shí)間：2021-06-24作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：687

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• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因分析

  在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作人員沒有進(jìn)行停機(jī)操作，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過程中有零件的相互碰撞聲?？傊鲜龉收习l(fā)生的范圍一般有3個(gè)方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機(jī)組的各運(yùn)動(dòng)部件。故障原因：1.郵箱內(nèi)

• 青島發(fā)電機(jī)租賃商講述自啟動(dòng)模塊對(duì)發(fā)電機(jī)的作用

  模塊的負(fù)載分配功能，依靠內(nèi)置的同步指示器和并聯(lián)輸出母排來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)同步。模塊上靈活的輸出，可直接連接常用的調(diào)速器和自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)。 模塊較多支持16臺(tái)發(fā)電機(jī)組和16路市電并聯(lián)，一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)較多支持20路電源供應(yīng)。比如可使用16臺(tái)發(fā)電機(jī)組和4路市電(需要同時(shí)使用5560模塊來和市電并聯(lián))。模塊可以監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的過壓/欠壓、過流、**頻/低頻、**速/欠速、充電失敗、急停、低油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、啟動(dòng)失

• 發(fā)電機(jī)過熱溫度過高的故障原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來，這是一種正常現(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會(huì)增加溫升，一旦**過發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過高的原因，以便來預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生，畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過高的故障原因分析如下：1、環(huán)境溫度過高2、散熱不良3、

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)潤滑機(jī)油消耗過高的故障原因分析與處理

  原因1：外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理：檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機(jī)油油面太高處理：檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過量的機(jī)油原因3：機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符處理：檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格，按氣候條件更換機(jī)油原因4：氣缸機(jī)油控制出故障處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機(jī)原因5：渦輪增壓器出問題處理：檢查渦輪增壓器，如有污物或損壞，修復(fù)增壓器原