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發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查一、 外觀檢查:引擎外部是否有損,缺件,螺絲是否松動(dòng),發(fā)電機(jī)輸出線或控制線是否損傷松動(dòng)。二、 燃料系統(tǒng):1、燃油量是否足夠,配線配管是否有沒有漏油或管件松動(dòng)(等),排除燃油系統(tǒng)中的空氣。2、潤(rùn)滑系統(tǒng):引擎潤(rùn)滑油是否足夠?新引慶幡巍懟啤笑桅痞兀大修后重裝的引擎在較初運(yùn)轉(zhuǎn) 50 小時(shí)必須實(shí)施下列各項(xiàng)保養(yǎng):A、引擎潤(rùn)滑油更換。B、引慶幡巍懟啤笑桅痞兀油濾清器更換。C、引擎柴油濾清器較
柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來,這是一種正常現(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會(huì)增加溫升,一旦**過發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過高的原因,以便來預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生,畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過高的故障原因分析如下:1、環(huán)境溫度過高2、散熱不良3、
杭州發(fā)電機(jī)出租應(yīng)該注意的幾個(gè)問題!
現(xiàn)階段上海發(fā)電機(jī)租賃銷售市場(chǎng)存在以下關(guān)鍵問題:1.沒有證書。符合標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)一般應(yīng)有三個(gè)證書:生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品證書和商標(biāo)注冊(cè)號(hào)。產(chǎn)品證書應(yīng)包括所有工業(yè)設(shè)備、小型汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的證書。在此過程中,發(fā)現(xiàn)部分發(fā)電機(jī)是否有生產(chǎn)許可證。2.模仿。目前,區(qū)質(zhì)量監(jiān)督局發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)問題,發(fā)電機(jī)模仿上海的一個(gè)**品牌。具體表現(xiàn)為3.翻新。發(fā)電機(jī)制造速度快,周期短,但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)速度慢,跟不上。維護(hù)、管理和翻新舊設(shè)備,并
調(diào)整并列發(fā)電機(jī)組逆功現(xiàn)象的操作方法
調(diào)整并列發(fā)電機(jī)組逆功現(xiàn)象的操作方法調(diào)整并列發(fā)電機(jī)組逆功現(xiàn)象的操作方法當(dāng)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組空載并列后,會(huì)在兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組之間,產(chǎn)生一個(gè)頻率差與電壓差的問題。并且在兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的監(jiān)視儀表上(電流表、功率表、功率因數(shù)表),反應(yīng)出實(shí)際的逆功情況,一種是轉(zhuǎn)速(頻率)不一致造成的逆功,另一種是電壓不等造成的逆功,其調(diào)整如下:頻率造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整:如果兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率不等,相差較大時(shí),在儀表上(電流表、功率表)顯示
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
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