濟(jì)寧發(fā)電機(jī)租賃,柴油發(fā)電機(jī)組防凍注意點(diǎn)

時(shí)間：2020-12-26作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：443

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租公司】柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過(guò)高的故障原因分析與處理

  原因1：外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理：檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機(jī)油油面太高處理：檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過(guò)量的機(jī)油原因3：機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符處理：檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格，按氣候條件更換機(jī)油原因4：氣缸機(jī)油控制出故障處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸?；虼笮薏裼蜋C(jī)原因5：渦輪增壓器出問(wèn)題處理：檢查渦輪增壓器，如有污物或損壞，修復(fù)增壓器原

• 濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租公司,發(fā)電機(jī)組磨合期過(guò)后需要進(jìn)行的保養(yǎng)措施

  柴油發(fā)電機(jī)組在剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候會(huì)有一個(gè)磨合期，主要為了發(fā)電機(jī)組內(nèi)各個(gè)零部件之間的磨合，在磨合時(shí)不能進(jìn)行告訴運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)出了磨合期就可以正常使用了，那么在出磨合期之后會(huì)出現(xiàn)另外一個(gè)問(wèn)題，就是出磨合期后的保養(yǎng)問(wèn)題，下面給大家介紹一下。發(fā)電機(jī)組的磨合期一般為2000公里或者運(yùn)行60個(gè)小時(shí)，當(dāng)發(fā)電機(jī)組達(dá)到該要求時(shí)就需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面的保養(yǎng)和維護(hù)。常見(jiàn)的保養(yǎng)方法如下：1、檢查主軸承蓋螺栓是否擰緊，并且緊固主軸承螺栓

• 濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租公司,發(fā)電機(jī)組冒白煙的故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)組冒出來(lái)的白煙其實(shí)就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動(dòng)時(shí)或者冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒白煙，是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見(jiàn)。因?yàn)槎焯鞖夂?，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中，噴入氣缸中的

• 如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障？

  柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無(wú)法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無(wú)力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)