電池自放電淺析

時間：2020-06-23作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：204

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  詞條說明

• 更耐用的鋰電池

  更耐用的鋰電池?廢舊鋰電池回收隨著我們越來越依賴于各種便攜式設(shè)備以及電動車輛，改善能量存儲和延長電池壽命，同時確保安全運(yùn)行變得越來越重要。由材料科學(xué)與工程助理教授YuanYang**的哥倫比亞工程團(tuán)隊(duì)今天宣布，他們開發(fā)了一種新方法，通過在鋰金屬電池中插入氮化硼納米涂層來穩(wěn)定固體電解質(zhì)，從而安全地延長電池壽命電池。他們的研究結(jié)果在Joule發(fā)表的一項(xiàng)新研究中得到了概述。?雖然常規(guī)

• 鋰電池各種負(fù)極材料性能、優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)特性分析

  鋰電池各種負(fù)極材料性能、優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)特性分析?為了提高硅電極的電化學(xué)性能，通常有如下途徑：制備硅納米材料、合金材料和復(fù)合材料。如Ge等采用化學(xué)刻蝕法制備了硼摻雜的硅納米線，在2A/g充放電電流下，循環(huán)250周后容量仍可達(dá)到2000mAh/g，表現(xiàn)出優(yōu)異的電化學(xué)性能，歸因于硅納米線的鋰脫嵌機(jī)制能有效緩解循環(huán)過程中的體積膨脹。Liu等通過高能球磨法制備了Si-NiSi-Ni復(fù)合物，然后利用H

• 鋰電池回收的四大關(guān)鍵主材料

  鋰電池回收的四大關(guān)鍵主材料?動力電池有四大關(guān)鍵材料，那就是負(fù)極材料、正極材料、電解液和隔膜。岳敏認(rèn)為，未來鋰離子電池材料一定是中國企業(yè)說了算，因?yàn)橹袊囯x子電池材料供應(yīng)商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從“模仿-跟進(jìn)-趕上”的跨越，現(xiàn)在已經(jīng)處在陸續(xù)“趕**”的路上。在正極材料方面，國內(nèi)企業(yè)不論是技術(shù)，還是規(guī)模都正在形成“后來居上”之勢，未來發(fā)展前景可期；在負(fù)極材料方面，國內(nèi)企業(yè)具有全面良好的優(yōu)勢，行業(yè)地位已經(jīng)形

• 新能源汽車的主要電池類型應(yīng)用前景分析

  新能源汽車的主要電池類型應(yīng)用前景分析?隨著國家對新能源汽車的進(jìn)一步推進(jìn)，對新能源汽車動力電源的探討也一度成了人們熱議的話題。目前，應(yīng)用在新能源汽車的電池主要由鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池等。此外，燃料電池也被認(rèn)為是新能源汽車發(fā)展的良好電池。以下將通過簡要分析上述各類電池的優(yōu)缺點(diǎn)，來推測其在新能源汽車上的應(yīng)用前景。一、鉛酸電池鉛酸電池是目前我國電動自行車上應(yīng)用較廣泛的電池，占比高達(dá)97.