詞條
詞條說(shuō)明
包頭德國(guó)陽(yáng)光蓄電池 德國(guó)陽(yáng)光蓄電池外殼安全閥的重要性 德國(guó)陽(yáng)光蓄電池外殼上的安全閥有很重要的作用,當(dāng)外部出現(xiàn)明火時(shí),不會(huì)影響到電池的正常使用。安全閥的開(kāi)閉閥壓力在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為開(kāi)閥l0一49kPa,閉閥1一l0kPa。此要求是比較寬泛,且有不合理之處。因此我公司技術(shù)人員通過(guò)研究,掌握了電池安全閥壓力范圍,會(huì)對(duì)電池起到很大的保護(hù)作用當(dāng)安全閥開(kāi)啟,氣體從內(nèi)向外排出時(shí),會(huì)阻擋內(nèi)部出現(xiàn)的硫酸氣體向外流竄
?正確的操作由于負(fù)載在啟動(dòng)瞬間存在較大的沖擊電流,而UPS內(nèi)部功率元器件容量有一定的安全工作區(qū)。如果起動(dòng)沖擊電流較大時(shí),UPS會(huì)過(guò)流保護(hù),從逆變器輸出轉(zhuǎn)旁路輸出,嚴(yán)重對(duì)甚至還會(huì)造成功率元器件損壞。UPS在旁路工作時(shí)由市電供電,其容量可看為無(wú)限大,抗沖擊能力較強(qiáng),因此可以利用這一特性在UPS開(kāi)機(jī)時(shí)采用以下開(kāi)機(jī)操作步驟:(1)先打開(kāi)UPS的靜態(tài)旁路輸入開(kāi)關(guān),使UPS"處于市電旁路供電狀態(tài)。(
張家口松下蓄電池 松下蓄電池的影響因素 1.過(guò)度放電 2.蓄電池長(zhǎng)時(shí)間存放(在存放期間沒(méi)有充過(guò)電) 3.不能通過(guò)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)充電 4.沒(méi)有電解液 5.電解液比重太高 6.在高溫條件下充電 7.受污物污染(例如受到鹽酸、海水、**酸等污染) 8.蓄電池充電時(shí)加上過(guò)大的電流 9.電極板變形造成正極板與包較板互相接觸,因而產(chǎn)生短路現(xiàn)象 10.在較板上部及下部沉積有污物,引起短路 11.只要注意避免以上幾
飛碟蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn): ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
公司名: 北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 孫晟
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微 信: 18201588123
地 址: 北京海淀沈陽(yáng),上海,濟(jì)南,成都,新疆,內(nèi)蒙等辦事處
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網(wǎng) 址: kmty.cn.b2b168.com
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