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電動車禁入電梯管控識別報警系統(tǒng)-打通消防安全逃生通道
您知道嗎?電動車在樓道內(nèi)充電,不僅增加電梯運(yùn)行負(fù)擔(dān)、堵塞消防安全逃生通道,還可能會引發(fā)火情,存在較大的安全隱患。為了有效杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生“ 新招”來了,一種新型電梯管控識別-電動車禁入電梯管控識別報警系統(tǒng),禁止電動車進(jìn)入電梯,打通消防安全逃生通道, 筑牢轄區(qū)消防安全防線。 電動車禁入電梯管控識別報警系統(tǒng)通過圖像比對,檢測出是否有電動車進(jìn)入電梯,就算有人用物品遮擋攝像頭,也能通過紅外線進(jìn)行檢測。當(dāng)
電動車禁入電梯管控-有效管控電動車進(jìn)電梯,減少安全隱患 城市里絕大多數(shù)的高層住宅樓,非機(jī)動車“乘梯上樓”、樓道內(nèi)給電動車充電的現(xiàn)象屢禁不絕,然而現(xiàn)在上樓給電車充電而引起的火災(zāi)事故頻發(fā),樓組長、物業(yè)、居委會挨家挨戶上門宣傳勸阻,并且消防和物業(yè)也在樓道里貼了不讓電車上樓充電的宣傳海報,都收效甚微,但這些人仍能視而不見,帶來巨大的安全隱患。 電動車禁入電梯管控識別能識別輪椅、自行車、嬰兒車、電動車等。也
電動車與居民搶電梯上下樓,在一些高層小區(qū)里已成普遍現(xiàn)象。然而,電動車進(jìn)電梯,不但擠占了電梯空間,還帶來了安全隱患,惹得居民們抱怨不斷,物業(yè)較是撓頭。電動車進(jìn)電梯確實(shí)招人煩,有的物業(yè)在電梯口裝護(hù)欄就是為了阻止這一行為,然而安裝護(hù)欄這一做法本身卻又引來爭議。 小區(qū)里的電梯都是乘客電梯,以載客為主,一般不建議電動車等大物件進(jìn)入電梯,由于電梯門較小,難免引起磕碰,可能會影響電梯的使用壽命和安全運(yùn)行。而且小
專業(yè)人士表示,電動車進(jìn)電梯,人車混裝,不僅易出事故,還會導(dǎo)致電梯馬達(dá)受力不均,加速電梯老化?!奥犝f電動車‘坐’電梯會對電梯的壽命有影響。消防部門統(tǒng)計(jì)電動車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)在晚上充電時,大部分原因是電池故障引起,電梯轎廂內(nèi)電動車闖入事件。楚納電梯轎廂阻車系統(tǒng)一體化完成分析、識別、預(yù)警,在電梯轎廂電梯阻車系統(tǒng)采用圖像識別技術(shù)+雷達(dá)特征檢測雙重識別判斷對進(jìn)入電梯內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行綜合判斷。楚納電梯轎廂阻車系
公司名: 河北楚納科技有限公司
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