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鎳在不銹鋼中的主要作用在于它改變了鋼的晶體結(jié)構(gòu)。在不銹鋼中增加鎳的一個主要原因就是形成奧氏體晶體結(jié)構(gòu),從而改善諸如可塑性、可焊接性和韌性等不銹鋼的屬性,所以鎳被稱為奧氏體形成元素。普通碳鋼的晶體結(jié)構(gòu)稱為鐵氧體,呈體心立方(BCC)結(jié)構(gòu),加入鎳,促使晶體結(jié)構(gòu)從體心立方(BCC)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫘牧⒎?FCC)結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)被稱為奧氏體。然而,鎳并不是一具有此種性質(zhì)的元素。常見的奧氏體形成元素有:鎳、碳
飛機是當(dāng)下出行主流的交通工具之一,因為地球吸引力的作用,要求飛機質(zhì)量越輕越好。飛機越輕,飛的越高、越快、越遠,裝載量越大。所以飛機機體的主要材料采用的是鋁合金,但是那可不是普通的鋁合金哦!下面一起來了解下什么是航空鋁材,鋁材在航空的應(yīng)用、市場需求現(xiàn)狀及發(fā)展難題。(1)鋁材在航空的應(yīng)用鋁材在航空器中應(yīng)用廣泛,主要作為飛機結(jié)構(gòu)件。鋁合金、由于其比強度高、成形和加工性能好的特點,是飛機的主要結(jié)構(gòu)材料,如
高科技技術(shù)支持來自中國航空事業(yè)發(fā)展的副產(chǎn)品,由中國科學(xué)院湖南技術(shù)中心費璟昊主任,帶領(lǐng)的博士后工作站成員研發(fā)而成,是一項真正跨時代的新型高科技產(chǎn)品。高強度、抗氧化航空框架鋁,跟傳統(tǒng)的鋁合金有本質(zhì)的區(qū)別,它通過配方的全面改進,比普通鋁合金的強度要高10倍!抗氧化能力強20倍!是真正可以使用在太空的鋁合金。高硬度抗壓抗撞航空框架鋁,擁有目前世界較**的框架式架構(gòu),這種**的架構(gòu)能讓它擁有**凡的抗壓,抗撞
不銹鋼(Stainless Steel)根據(jù)GB/T20878-2007中定義是以不銹、耐蝕性為主要特性,且鉻含量至少為10.5%,碳含量較大不**過1.2%的鋼。不銹鋼(Stainless Steel)是不銹耐酸鋼的簡稱,耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼;而將耐化學(xué)腐蝕介質(zhì)(酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕)腐蝕的鋼種稱為耐酸鋼。由于兩者在化學(xué)成分上的差異而使他們的耐蝕性不同,普通不銹
公司名: 上海鼎安金屬材料有限公司
聯(lián)系人: 陸冰
電 話: 021-57624391
手 機: 18930264391
微 信: 18930264391
地 址: 上海松江洞涇工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: dingan66.cn.b2b168.com
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