詞條
詞條說(shuō)明
酸洗熱成型高強(qiáng)鋼銷量實(shí)現(xiàn)新突破
酸洗熱成型高強(qiáng)鋼銷量實(shí)現(xiàn)新突破據(jù)介紹,酸洗熱成型高強(qiáng)鋼22MnB5是汽車車身使用強(qiáng)度級(jí)別z高的材料之一,主要應(yīng)用于車門防撞梁及加強(qiáng)板、風(fēng)窗支柱加強(qiáng)板等汽車安全部件,兼具較高強(qiáng)度和良好韌性,符合近年來(lái)汽車安全和輕量化的發(fā)展趨勢(shì)。在生產(chǎn)過(guò)程中,采取“標(biāo)準(zhǔn)+ɑ”方式,為客戶量身定制生產(chǎn)工藝和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行“生產(chǎn)前準(zhǔn)備確認(rèn)制”“生產(chǎn)過(guò)程異常報(bào)告制”等制度,各生產(chǎn)崗位操作人員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),保證產(chǎn)
工程用鋼特點(diǎn)普通碳素鋼?這類鋼由于含碳低、不含其他合金元素,以熱軋狀態(tài)供貨和使用。其屈服強(qiáng)度低,約為200~300兆帕,低溫韌性也較差,但工藝性良好,價(jià)格低廉。在一般工程結(jié)構(gòu)中應(yīng)用得較廣泛的是A3鋼。低合金高強(qiáng)度鋼?在普通碳素鋼的基礎(chǔ)上加入一種或幾種合金元素,合金元素總量一般在3%以下,而屈服強(qiáng)度則可提高到 300兆帕以上。這類鋼的耐大氣腐蝕性、耐磨性和低溫韌性顯著**普通碳素
汽車大梁鋼板簡(jiǎn)介汽車大梁材料是低合金熱軋綱板。用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、橫梁、前后車橋、保險(xiǎn)杠等結(jié)構(gòu)件,厚度一般為4.0-8 0mm,是汽車結(jié)構(gòu)鋼板中需求量大,性能指標(biāo)要求較高的鋼種。大梁是載貨車主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質(zhì)量影響整
冷鐓成型油區(qū)別于傳統(tǒng)工業(yè)潤(rùn)滑油的幾大特點(diǎn)
冷鐓成型油區(qū)別于傳統(tǒng)工業(yè)潤(rùn)滑油的幾大特點(diǎn)一、增加模具壽命潤(rùn)滑效果和金屬流動(dòng)性提高,模具得到了較好的保護(hù),減少了停機(jī)擦拭模具的時(shí)間,潤(rùn)滑效果提高,減少了模具昂貴保護(hù)層的需要,大幅度降低了關(guān)鍵部件的廢品率。二、適用于高強(qiáng)度鋼成型工藝高性能技術(shù),不銹鋼成型油完全可以取代常規(guī)產(chǎn)品,并大幅度提高金屬在冷鐓過(guò)程中的流動(dòng)性。三、降低原材料費(fèi)用潤(rùn)滑效果的提高可以改善模具的性能,降低對(duì)原料金屬的要求,可以節(jié)約原材料
公司名: 上海萬(wàn)昌汽車零部件有限公司
聯(lián)系人: 姜鑫
電 話:
手 機(jī): 17807596259
微 信: 17807596259
地 址: 上海寶山月浦春和路1088號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: shwanchang88.b2b168.com
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