SCM440是什么材料

時(shí)間：2020-06-15作者：上海威勵(lì)金屬制品有限公司瀏覽：42

專注于等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 1.4922鍛件 帶材

  材料牌號(hào): X20CrMoV121 數(shù)字代號(hào): 1.4922 標(biāo)準(zhǔn)： DIN 17175 Seamless Tubes of Heat-resistant Steels - Technical Conditions of Delivery 與地區(qū)： Germany 鋼組： 耐熱不銹鋼 Application: Parts for chemical industry having high stre

• GH2747耐高溫密度技術(shù)參數(shù)---上海威勵(lì)

  GH2747(GH747)沉淀硬化型變形高溫合金Haynes 747 GH2747是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，在固溶狀態(tài)下使用，長(zhǎng)期工作溫度1100℃-1250℃，短時(shí)使用溫度可達(dá)1300℃。合金具有較高的強(qiáng)度、較好的組織穩(wěn)定性，具有優(yōu)良的抗yang化和耐腐蝕性能。合金的焊接性良好，可采用各種工藝進(jìn)行焊接。主要產(chǎn)品有棒材、板材、管材、絲材和鍛件等。 合金已用于制作航空、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室

• 合金C-2000不銹鋼帶屬于什么鋼

  合金C-2000 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工

• AM-350(633型)彈性模量專業(yè)生產(chǎn)廠

  AM-350(633型) 這反映在冷裂紋和熱裂紋的敏感性都較低。因此，不銹鋼一般Cr（鉻）含量至少為10.5％。深度小于或等于0.5mm，冷拔（軋制）不銹鋼管不大于公稱壁厚的4％，深度小于或等于0.3mm。另外，不銹鋼焊管可以保證100％的回收率。這可以導(dǎo)致減小的截面厚度，從而減小重量。進(jìn)入21世紀(jì)，我國(guó)不銹鋼產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)。馬氏體不銹鋼對(duì)裂紋更敏感。由于904L不銹鋼的高韌性，因此在切削過程中與材