詞條
詞條說(shuō)明
鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、速度快、*、制作方便等優(yōu)點(diǎn),所以鋼結(jié)構(gòu)在建筑工程中應(yīng)用日益增多。如果鋼結(jié)構(gòu)表面存在鐵銹、油污和舊防腐層。這些污染物會(huì)降低防腐涂層與鋼結(jié)構(gòu)表面的結(jié)合強(qiáng)度,影響防腐層的使用壽命。事實(shí)證明,涂層質(zhì)量、耐久性與表面預(yù)處理關(guān)系重大,在一定情況下甚至起到?jīng)Q定性的作用。因此,鋼結(jié)構(gòu)表面除銹處理是保證涂裝工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。那么,鋼結(jié)構(gòu)表面處理的方法都有哪些呢? 一、手工除銹 用鋼絲刷、鏟刀、
一、構(gòu)造特點(diǎn) 輕型鋼結(jié)構(gòu)通常采用Q235鋼和Q345鋼兩種。Q345鋼作為較常用、成熟的低合金高強(qiáng)度構(gòu)造用鋼,性能優(yōu)良,可焊性好。除了有些柱底板外,腹板、翼板厚度基本上是中薄板,恰是對(duì)焊接技術(shù)較有利的厚度范圍。輕型鋼結(jié)構(gòu)通常不采用箱型、十字型構(gòu)造,構(gòu)件絕大有些是H型截面。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)、受力、構(gòu)造的特點(diǎn),通常不采用軋制H型鋼,而大多數(shù)都采用焊接H型鋼。 關(guān)于H型實(shí)腹梁柱構(gòu)造,易于實(shí)現(xiàn)焊接、裝配的自動(dòng)化
廣泛開(kāi)展技術(shù)合作,促進(jìn)軍民融合發(fā)展
本臺(tái)訊:5月31日,中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院**顧問(wèn)、空軍“試飛英雄”黃炳新一行來(lái)公司考察,就開(kāi)展技術(shù)合作,促進(jìn)軍民融合發(fā)展座談交流。 黃老1964年招飛入伍,曾擔(dān)任我國(guó)空軍試飛團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、中國(guó)試飛學(xué)院院長(zhǎng)(兼)以及蘭州軍區(qū)空軍參謀長(zhǎng)助理。他承擔(dān)了我國(guó)全部型號(hào)新型飛機(jī)的試驗(yàn)、鑒定飛行任務(wù),多次化險(xiǎn)為夷,未發(fā)生過(guò)一起飛行事故,為國(guó)家避免損失達(dá)數(shù)億元,創(chuàng)造了中國(guó)乃至世界航空史上的奇跡。先后榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等
鋼結(jié)構(gòu)焊接較常見(jiàn)的四種焊接方法
焊接是借助于能源,使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子或分子間結(jié)合而連接成整體的過(guò)程。用焊接方法不僅可以連接金屬材料,還能連接非金屬,甚至還可以解決金屬和非金屬之間的連接,我們統(tǒng)稱為工程焊接。用焊接方法制造的結(jié)構(gòu)稱為焊接結(jié)構(gòu),又稱工程焊接結(jié)構(gòu)。根據(jù)對(duì)象和用途大致可分為建筑焊接結(jié)構(gòu)、管道焊接結(jié)構(gòu)、導(dǎo)電性焊接結(jié)構(gòu)、容器焊接結(jié)構(gòu)四類,我們所稱的鋼結(jié)構(gòu)包含了這四類焊接結(jié)構(gòu)。選用的結(jié)構(gòu)材料是鋼材,而且大多為普通碳素鋼
公司名: 陜西華邦建設(shè)工程有限公司
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