噴塑流水線設(shè)備使用中的重點(diǎn)注意事項(xiàng)

時(shí)間：2021-03-16作者：泰州市斯普瑞涂裝有限公司瀏覽：149

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• 詞條

  詞條說明

• 噴塑流水線設(shè)備的主要控制指標(biāo)

  粉末噴塑流水線設(shè)備隔熱斷橋鋁型材的粉末靜電噴涂時(shí)應(yīng)操控的首要指標(biāo)是涂層膜厚、涂層均勻性及涂著功率。GB5237.4–2004對涂層膜厚的要求不超出40-120μm范圍，一個(gè)企業(yè)如果能在要求的規(guī)模內(nèi)將膜厚安穩(wěn)的操控在偏下限的規(guī)模，無疑對出產(chǎn)成本的降低將是大有益處的。供粉量及其影響要素在斷定的運(yùn)送機(jī)速度下，為了確保工藝要求的噴涂涂層厚度，應(yīng)對噴槍出粉量進(jìn)行操控。粉末/空氣混合物的濃度，即粉末輸出量（供

• 影響鋁型材噴塑流水線設(shè)備前處理磷化工藝的因素

  磷化是鋁型材噴塑設(shè)備前處理工藝中的重要一環(huán)，是一種化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的過程，形成的膜叫作磷化膜。噴涂過程中一般采用的是低溫鋅系磷化液，其主要目的給鋁材提供保護(hù)，防止鋁材被腐蝕。磷化的好壞往往會影響到最終噴涂的結(jié)果，今天我們就來談?wù)動绊懬疤幚砹谆に嚨囊蛩赜心男?？與酸比值有關(guān)，酸比是總酸度與游離酸度的比值，提高酸比可以加快磷化反應(yīng)速度，讓磷化膜薄而細(xì)致，若酸比過高會導(dǎo)致膜層太薄，容易引

• 斯普瑞涂裝打造綠色護(hù)欄粉末噴涂設(shè)備制造

  斯普瑞涂裝打造綠色護(hù)欄粉末噴涂設(shè)備制造高速公路護(hù)欄板是消耗品，需要全年不間斷的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)一般質(zhì)量的高速護(hù)欄板的使用年限能達(dá)到十幾二十年，甚至更長的時(shí)間，如何延長波形護(hù)欄的使用年限，減少維修保養(yǎng)成本，是每個(gè)廠家都應(yīng)該考慮的課題。高速公路護(hù)欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu)，它主要是由波形鋼護(hù)欄板組成，每片波形鋼護(hù)欄板通過拼接的方式固定在護(hù)欄板立柱上形成一個(gè)整體。這種由波形護(hù)欄板組成的結(jié)構(gòu)，不僅外表美觀，而且使用便

• 粉末噴涂設(shè)備的未來趨勢之機(jī)器人

  靜電噴涂技術(shù)已成為當(dāng)今汽車工業(yè)的主流噴涂技術(shù)，而粉末噴涂設(shè)備的應(yīng)用更使汽車中、面涂涂裝進(jìn)入了自動化時(shí)代。下面斯普瑞噴涂設(shè)備生產(chǎn)廠家就噴涂機(jī)器人主要噴涂參數(shù)進(jìn)行簡述。1、噴涂流量靜電粉末噴涂設(shè)備機(jī)器人的流量是單位時(shí)間輸給旋杯的涂料量，又稱為吐出量。流量的大小影響漆膜的厚度。不同的顏色的涂料遮蓋能力不同，施工膜厚也不同。噴涂過程中，每臺機(jī)器人擔(dān)當(dāng)?shù)膰娡繀^(qū)域不同，設(shè)置的流量也不同。同時(shí)流量也和被噴涂物的