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改性塑料件在注塑時會氣泡及暗泡,這些缺陷的表征現(xiàn)象是:改性塑料件上形成大小不一的孔隙。氣泡是塑件成型后內(nèi)部形成體積較小或成串孔隙的缺陷;暗泡是塑件內(nèi)部產(chǎn)生的真空孔洞,又叫真空泡。為什么改性塑料在注塑時會產(chǎn)生氣泡呢?主要原因是:氣體進入了熔體中,隨熔體一起冷卻成型而得,而產(chǎn)生暗泡的主要原因則是:塑件在冷卻固化時,由于塑件內(nèi)外的冷卻速度不同,外快內(nèi)慢,外層先固化,內(nèi)部熔體后冷卻收縮,這時塑件內(nèi)部就會
詳解工程塑料注塑成型熔體模塑過程控制:在塑料塑化后的充模、保壓、倒流、冷卻、脫模等工序均屬熔體模塑過程。這一過程經(jīng)歷的時間雖短,但是熔體在其間所發(fā)生的變化卻不少,而且這種變化對工程塑料塑件的質量有重要的影響,下面從四個方面進行闡述。 詳解工程塑料注塑成型熔體模塑過程控制 (1)充模。充模剛開始時,模腔中沒有壓力,隨著熔體的不斷進入,使模腔充滿時,熔體壓力迅速上升而至較大值。充模的時間與模塑壓力有關
改性pp材料 無毒、無味,密度小,強度、剛度、硬度、耐熱性能優(yōu)異,具有良好的電性能和絕緣性能,性能幾乎不受濕度影響,常見的酸堿對它也幾乎不起作用,于是改性PP在中空玻璃暖邊條上的應用趨勢越來越廣,使用優(yōu)質的暖邊條直接影響到中空玻璃的使用壽命。 玻纖增強PP-改性pp pp+玻纖 中空玻璃相信大家都不陌生,它是一種良好的隔熱、隔音、美觀適用、并且可以 降低建筑物自重的新型建筑材料。但由于中空玻璃多在
卡車后視鏡是車輛的外部零件,也是追求匠心的零件和用于顯眼處的零件??ㄜ嚭笠曠R外殼不僅是匠心零件,較重要的是功能部件和安全部件。那么卡車后視鏡外殼的材料有哪些呢? 卡車后視鏡長期暴露在風吹日曬雨淋的環(huán)境下,外殼材料要求耐候抗紫外線之外,還需要有較高的強度和韌性,常用的主要有 ABS染色料、ABS改性料、TPE、ASA 、PA等材料。小編著重為大家介紹一下中新華美ABS改性塑料做卡車后視鏡外殼的性能優(yōu)
公司名: 青島中新華美塑料有限公司
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地 址: 山東青島城陽區(qū)青島市城陽區(qū)西城匯工業(yè)園
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