防汛柴油機(jī)高壓抽水泵YT40DPE-2

時(shí)間：2020-04-01作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：101

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 伊藤動(dòng)力8kw永磁三相柴油發(fā)電機(jī)

  伊藤動(dòng)力8kw永磁三相柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組的術(shù)語(yǔ)當(dāng)中有并機(jī)和并網(wǎng)這兩個(gè)名詞，相信有很多人不明白，甚者還可能有人混淆兩個(gè)詞的意思。柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)是指柴油發(fā)電機(jī)組多臺(tái)之間進(jìn)行并機(jī)后成為一個(gè)整體對(duì)更大的負(fù)載供電運(yùn)行，簡(jiǎn)單地說(shuō)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的柴油發(fā)電機(jī)組同進(jìn)使用，而并網(wǎng)則是柴油發(fā)電機(jī)組與市電網(wǎng)之間進(jìn)行組合供電的過(guò)程，增大了市電網(wǎng)供電的能力。這日常使用過(guò)程中，大部分發(fā)電機(jī)組都用于多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用

• 5kw停電應(yīng)急發(fā)電機(jī)

  5kw停電應(yīng)急發(fā)電機(jī)對(duì)于柴油機(jī)提供動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，如果長(zhǎng)期高溫的話對(duì)整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)良好性會(huì)造成一定的影響。內(nèi)在表現(xiàn)會(huì)造成潤(rùn)滑失效、零部件磨損加劇、出現(xiàn)拉缸、汽缸墊燒毀等嚴(yán)重故障發(fā)生。因此我們又必要去了解造成柴油機(jī)高溫的緣由才能更好的做出簡(jiǎn)單預(yù)防方案。長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行超負(fù)荷進(jìn)行工作，會(huì)造成耗油量增加、內(nèi)部散熱升高、冷卻水出現(xiàn)開(kāi)鍋等現(xiàn)象。針對(duì)這種情況的蕞佳處理方法是，避免長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作。產(chǎn)品型號(hào) YT6

• 進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)移動(dòng)照明燈

  進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)移動(dòng)照明燈隨著發(fā)電機(jī)工業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了無(wú)差調(diào)節(jié)，并運(yùn)用集成度較高的PIC單片機(jī)設(shè)計(jì)了SPWM專用控制器，實(shí)現(xiàn)了逆變電路的全數(shù)字控制。通過(guò)對(duì)PWM控制技術(shù)的深入了解，采用單極性調(diào)制方式實(shí)現(xiàn)了逆變橋的SPWM輸出，降低了功率管的開(kāi)關(guān)損耗，減少了死區(qū)時(shí)間的影響，提高了輸出波形的質(zhì)量。 模糊控制是近來(lái)得到成功應(yīng)用的一種智能控制方法，可以對(duì)數(shù)學(xué)模型難以求取、動(dòng)態(tài)性能不易掌握的汽油機(jī)進(jìn)行有效控制。通

• 伊藤4寸柴油泥漿泵YT40CB

  伊藤4寸柴油泥漿泵YT40CB我們?cè)俅尾檎以?，按照?qǐng)D紙接線，沒(méi)有差錯(cuò)；按照廠家的試驗(yàn)方法，軟啟動(dòng)器也沒(méi)有問(wèn)題。假如軟啟動(dòng)器出現(xiàn)故障，第一次電動(dòng)機(jī)應(yīng)該啟動(dòng)不了才對(duì)。我們?cè)倩氐絾?dòng)過(guò)程的分析，當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕ST時(shí)，KMl線圈得電吸合，KMl其中一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，KAl得電，KAl其中一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合將KMl保持，同時(shí)另外一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，給軟啟動(dòng)器一個(gè)啟動(dòng)信號(hào)，軟啟動(dòng)器啟動(dòng)，當(dāng)電機(jī)的啟動(dòng)電流下降以