電力設(shè)備與新能源行業(yè)周報：市場弱勢反彈，電動車、電改等是熱點(diǎn)

時間：2015-09-21作者：長垣佘家鎮(zhèn)陳莊捷馬專賣瀏覽：169

長垣佘家鎮(zhèn)陳莊捷馬專賣專注于山地車、電動車、電動三輪車、電動汽車等

• 詞條

  詞條說明

• 中國鋰電車發(fā)展**推進(jìn)

  **討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》(下稱《規(guī)劃》)，明確了以純電驅(qū)動為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，推廣普及非插電式的混合動力汽車，并提出了在2015年純電動以及混合動力車?yán)塾嫯a(chǎn)**達(dá)到50萬輛，到2020年**過500萬輛的目標(biāo)。 《規(guī)劃》的出臺，在坊間引發(fā)**關(guān)注。諸多*認(rèn)為，此舉將促進(jìn)汽車業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期，此外，還在無形中為節(jié)能與新能源汽車的**部件——

• 電動車企業(yè)營銷找準(zhǔn)定位

  電動車比摩托車較容易**市場，原因是什么？有人說電動車價格比摩托車便宜，有人說電動車款式多，外觀漂亮，有人說，市區(qū)禁摩，電動車不被禁。對，這些都是電動車的優(yōu)勢所在，懂得電動車消費(fèi)群體的想法，就懂得了電動車的營銷視點(diǎn)，產(chǎn)品的銷售業(yè)績還怕沒有嗎？ 做營銷較重要的是什麼？我們得到的答案太多了：**？責(zé)任？時機(jī)？利潤？定位？模式？策劃？**？速度？渠道？*？客戶？溝通？服務(wù)？質(zhì)量？經(jīng)驗？市場？戰(zhàn)略？細(xì)節(jié)

• 捷馬電動車**城市生活“慢時尚”

  “不要為了奔跑，忘記欣賞沿途的風(fēng)景?！?在城市化日益嚴(yán)重的今天，我們每個人都在為了生活快節(jié)奏的忙碌，而忘卻了生活的意義。疲憊的奔波，無度的生命透支，造就了一個個外表強(qiáng)大但內(nèi)心空虛的靈魂。社會的進(jìn)步不應(yīng)該是這樣，生活的真諦較不該是如此，我們是時候放慢腳步享受生活的精神補(bǔ)給了。 “有良田美池桑竹之屬，阡陌交通，雞犬相聞。”陶淵明在他的傳世名作《桃花源記》里描繪了大自然的田園風(fēng)光如此之美，讓人的心情變得

• 【**訪談】如何做好電動車行業(yè)？

  電動車市場需求量大，但電動車行業(yè)門檻低、技術(shù)含量不高，電動車作為草根人群的代步工具，在被冠以低端的名詞后，又因為部分車主的違規(guī)行駛，又被稱為馬路**。政策上不放開，新標(biāo)準(zhǔn)出不來，社會名聲又不太好，面對前后夾擊的局面，電動車企業(yè)又該如何做？怎么做才能會改變行業(yè)現(xiàn)有現(xiàn)狀？ ?面對質(zhì)疑，用數(shù)據(jù)說話 ?“電動車是馬路新**?！薄半妱榆囋隈R路上橫沖直撞，很不安全，應(yīng)該禁止。”面對社會上這