貝洛新材汽配產(chǎn)品項(xiàng)目管理培訓(xùn)會(huì)

時(shí)間：2023-04-06作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：181

廣東貝洛新材料科技有限公司專注于橡膠硅膠非標(biāo)件,連接器膠芯,汽車橡膠配件等

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  詞條說明

• 懸架襯套,東莞懸架襯套,懸架襯套非標(biāo)件 - 貝洛新材

  橡膠密封條主要流程包括煉膠、擠出硫化和后加工三部分。在煉膠過程中，通過計(jì)算機(jī)嚴(yán)格控制各種原料配方和溫度、壓力、時(shí)間等加工條件。制備粒狀或帶狀的混煉膠，對(duì)PVC和TPE密封條一般可直接選購(gòu)合適的粒子料直接供擠出加工。橡膠密封條在實(shí)際生產(chǎn)中，一般都把擠出和硫序合在一起。在擠出硫化過程中，各種粒狀或帶狀的混煉膠和骨架材料共同經(jīng)擠出機(jī)口模復(fù)合擠出，并經(jīng)高溫硫化，在此過程中，口模的設(shè)計(jì)制造和硫化的方式、條件

• 為什么連接器是工業(yè)4.0的推動(dòng)者 - 貝洛新材

  工業(yè) 4.0、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、IIoT、智能工廠。這些不僅僅是流行語；它們是改變制造業(yè)的一代定義趨勢(shì)。連接器在實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化的未來方面發(fā)揮著重要作用。這就提出了一個(gè)問題：?jiǎn)蝹€(gè)組件如何在革新整個(gè)制造過程中發(fā)揮如此巨大的作用？連接器不僅僅是工業(yè) 4.0 中的一個(gè)組件，還是實(shí)現(xiàn)其潛力的基本構(gòu)件。首先，什么是工業(yè)4.0？“工業(yè) 4.0”一詞充滿了希望：**的運(yùn)營(yíng)效率、總體生產(chǎn)透明度、預(yù)測(cè)性維護(hù)模型的實(shí)施等

• 連桿襯套,廣東連桿襯套,定制連桿襯套 - 貝洛新材

  在機(jī)械結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，很多時(shí)候需要將兩個(gè)活動(dòng)的零部件安裝在一起，因?yàn)榱慵土慵g相互運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦，所以采用軟連接可以降低磨損，同時(shí)即便是磨損導(dǎo)致?lián)p壞，換起來也加方便、便宜，因此“工業(yè)襯套”應(yīng)用而生。而汽車上的襯套主要安裝在底盤部分，因?yàn)榈妆P下方有各種懸架和控制臂，而且這些零件都是通過轉(zhuǎn)軸來連接，為了減輕零件之間的相互磨損，所以汽車的懸架系統(tǒng)中間都采用大量的襯套來連接。除了降低磨損，換方便之外，

• 懸架襯套,硅橡膠懸架襯套,懸架襯套廠商 - 貝洛新材

  硫化把塑性橡膠轉(zhuǎn)化為彈性橡膠的過程叫做硫化它是將一定量的硫化劑如、硫化促進(jìn)劑等加入到由生膠制成的半成品中在硫化罐中進(jìn)行在規(guī)定的溫度下加熱、保溫使生膠的線性分子間通過生成"硫橋"而相互交聯(lián)成立體的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)從而使塑性的膠料變成具有高彈性的硫化膠。由于交聯(lián)鍵主要是由組成所以稱為"硫化"，隨著合成橡膠的迅速發(fā)展現(xiàn)在硫化劑的品種很多除外還有**多硫化物、過氧化物、金屬氧化物等。因此凡是能使線狀結(jié)構(gòu)的塑性橡膠