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V形密封圈,截面為V形的密封圈,屬于唇形密封圈,也是一種典型的唇形密封圈。V形密封裝置由支撐環(huán)、密封圈、壓環(huán)三個部件組成。V形密封圈的標(biāo)準(zhǔn)夾角為90°,特殊場合也用到60°。支承環(huán)是支承V形密封圈的重要部件,其斷面厚而結(jié)實、尺寸精確、凹形角和V形密封圈相同(90°)或稍大,使密封圈安放穩(wěn)定。壓環(huán)的作用是給V形密封圈造成一個初始壓縮量,使其與被密封面充分接觸,并可對V形密封圈的壓縮量進(jìn)行調(diào)節(jié)。在自由
汽車排氣波紋管公司擁有完整的硅膠擠出生產(chǎn)線,配備沖壓、切割和打孔,同時支持定制食品級硅膠彎管。硅膠材質(zhì)化學(xué)性能穩(wěn)定,除強堿、氫氟酸不與任何化學(xué)物質(zhì)發(fā)生發(fā)生化學(xué)反應(yīng),化學(xué)性能好,電絕緣性能良好,不易老化耐氣候,材質(zhì)柔軟,環(huán)保無毒材質(zhì),無色無味。我司制作的硅膠管已廣泛應(yīng)用于飲水機、洗碗機、熱水器等領(lǐng)域。貝洛新材,專注關(guān)鍵詞定制15年。汽車排氣波紋管公司配備有各種檢測儀器,其中包括橡膠硫化儀,為了較加迅
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在橡膠材料標(biāo)準(zhǔn)中,以硬度和壓縮*變形兩項性能較為主重。選擇壓縮變形較小的橡膠材料對密封性能是有利的,而硬度對于O型橡膠密封圈耐壓和抗擠又是至關(guān)重要的。根據(jù)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和實踐經(jīng)驗,橡膠在規(guī)定溫度下的壓縮*變形較大不過50%。而橡膠的硬度與密封工作壓力密切相關(guān),壓力越高,硬度也是越高。旋動工作壓力一般不過0.4MPa,硬度選擇在(70±5)度;出0.4MPa則按特殊密封裝置設(shè)計。溝槽的光潔度、溝
懸架的襯套是干什么用的?為什么會有液壓襯套?不要襯套行不行?——今天我們就來聊聊這個不起眼的“小東西”——襯套。其實,汽車上的橡膠配件,發(fā)明的初衷大多都離不開“緩沖隔振”。比方說橡膠輪胎的發(fā)明——輪胎較早被應(yīng)用在自行車上,較初的自行車是沒有輪胎的,而那個年代的道路條件又很差,要么是非鋪裝路面,要么就是石板路,自行車行駛在這樣的路面上,騎車人是非常難受的,同時也使得騎行的速度受到了限制。相傳,在一次
公司名: 廣東貝洛新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 貝洛新材
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地 址: 廣東東莞高埗冼沙五坊工業(yè)區(qū)
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網(wǎng) 址: bello2021.b2b168.com
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