詞條
詞條說(shuō)明
25.1一般規(guī)定 1、在制訂橋涵工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案時(shí),應(yīng)同時(shí)制訂保證施工安全和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)方案和組織方案。 25.2安全施工 1、施工前應(yīng)對(duì)各種安全危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和評(píng)估,對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)編制專項(xiàng)方案,對(duì)存在重大安全事故危險(xiǎn)源的工程應(yīng)建立重大事故應(yīng)急預(yù)案。 2、用于工程施工的臨時(shí)駐地、作業(yè)場(chǎng)區(qū)、臨時(shí)道路等選址,應(yīng)避開(kāi)易發(fā)生自然災(zāi)害或地質(zhì)災(zāi)害的地點(diǎn)。 3、施工區(qū)域內(nèi)的臨時(shí)道路應(yīng)保持通
張家界高強(qiáng)度灌漿料標(biāo)準(zhǔn)
8.7質(zhì)量檢驗(yàn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、鉆孔終孔后,應(yīng)對(duì)孔徑、孔形、傾斜度、孔底沉淀厚度、孔深等進(jìn)行檢測(cè)??咨钣脤S脺y(cè)繩檢測(cè),鋼筋檢孔器可用于中小橋梁工程樁孔檢測(cè),檢孔器外徑就不小于樁孔直徑,長(zhǎng)度宜為外徑的4~6倍。 2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 孔的中心位置允許偏差50mm,孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑,傾斜度鉆孔宜小于1%挖孔宜小于0.5%,孔深當(dāng)是摩擦樁時(shí)應(yīng)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定,當(dāng)時(shí)支承樁時(shí)孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)深度超深不小于0.05m。
9 ?鋼絲繩 9.1 ?一般規(guī)定 9.1.1 ?分析了高強(qiáng)鋼筋的化學(xué)成分和力學(xué)性能,介紹了高強(qiáng)鋼筋的銹蝕機(jī)理及銹蝕影響因素,以及銹蝕對(duì)鋼筋力學(xué)性能及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件性能的影響。根據(jù)鋼筋銹蝕的電化學(xué)原理,對(duì)HPB235、HRB335、HRB400及HRB500四類鋼筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室通電加速銹蝕,得到了各類鋼筋,特別是高強(qiáng)鋼筋的銹蝕情況及不同銹蝕程度鋼筋的力學(xué)性能指標(biāo)。
3.8、橋面層施工 施工前先封閉交通,鑿除原橋面砼及絞接縫混凝土采用人工風(fēng)鎬鑿除,不得使用大型機(jī)械鑿掘機(jī)鑿除橋面砼,以免損傷橋梁主體結(jié)構(gòu)。 鑿除原橋面鋪裝后,先用gaoya機(jī)風(fēng)吹,再用gaoya水沖洗一次,以利新舊混凝土的良好接合。 然后再次鋪裝橋面,水泥混凝土橋面鋪裝在澆筑混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)、經(jīng)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格后才可開(kāi)放交通。 本次橋面鋪裝采用C40防水混凝土。 3.8.1、施工工藝 3
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
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