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詞條說明
橋梁維修加固一般是針對三、四類橋梁而言的,對有缺陷的橋梁主要承重構(gòu)件進行補強,改善結(jié)構(gòu)性能,恢復(fù)和提高橋梁結(jié)構(gòu)的安全度,提高其承載能力,使整個橋梁結(jié)構(gòu)能滿足規(guī)定的承重力要求,以延長橋梁的使用壽命。它與新建橋梁不同,維修加固需要綜合考慮橋梁自身的結(jié)構(gòu)形式,病害特點、橋梁所處環(huán)境、資金投入等多方因素,從某種意義上說,橋梁的維修加固比新建難度還要大。研究表明,加固改造舊橋的投資一般低于新建橋梁投資的40
(1)結(jié)構(gòu)的剛度對稱有利于抗震,不等跨的橋梁容易發(fā)生震害。特別是一座橋內(nèi)墩身高度相差過大,在較矮的橋墩上會產(chǎn)生很大的地震水平力:跨徑不同。在大跨徑的橋孔的橋墩上也產(chǎn)生大的地震力。 設(shè)計上盡量避免在高烈度區(qū)采用這種橋型,如無法避免。宜在不利墩上設(shè)置消能措施降低墩頂集成剛度,例如設(shè)抗震支座等。 (2)斜橋的抗震性能較差。由于斜橋的抗推剛度非常大,在高烈度區(qū),相應(yīng)于橋墩的基本周期動力放大系數(shù)也非常大,這
云浮粘鋼加固是一種常見的建筑加固技術(shù),主要用于提高建筑物的結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性。該技術(shù)通過在建筑物的薄弱部位粘貼鋼板,增加結(jié)構(gòu)的剛度和承載力,從而達到加固的目的。粘鋼加固的基本原理是在混凝土結(jié)構(gòu)件表面粘貼鋼板,利用鋼板的強度來提高結(jié)構(gòu)件的承載力。具體來說,首先需要確定需要加固的部位,然后對表面進行打磨和處理,使其平整并清潔。接著,將鋼板粘貼在指定的部位,使用粘合劑將鋼板固定在結(jié)構(gòu)件上。粘鋼加固的優(yōu)點在
如今的許多房屋建筑應(yīng)用都是有一定期限了,從外表看是看不出來問題,是要通過工程質(zhì)量鑒定才可以發(fā)覺工程建筑所存在的問題的。當(dāng)發(fā)覺工程建筑存在的問題的情況下,就需要立即搞好加固解決了。在挑選加固方式的情況下,不但必須降低成本,并且也需要增加建筑的安全系數(shù)和安全性使用年限,而植筋加固是這其中的一種加固方式,在建筑加固中應(yīng)用普遍,充分發(fā)揮著許多功效。植筋加固技術(shù)性是一項對于鋼筋混凝土較簡單、合理的聯(lián)接與鋼筋
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