非膨脹型*涂料的阻燃機理

時間：2022-09-28

作者：河北金騰*材料有限公司

詞條
詞條說明
隧道*涂料施工提高涂裝效率的方法
方法一：隧道*涂料攪拌時漿料太干，可適當增大水灰比，以適宜施工為準。太稠了浪費涂料，太稀了會造成涂料流掛。當我們詢問具體方法時，老師傅給我們說了幾個字：少放多攪拌，注意查看稠度，用攪拌工具輕弄起一些涂料，不迅速流下去，也不凝結在上面為宜。方法二：在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈的漿料可及時收回利用;被污染的和**過2h的不能再用;方法三：隧道*涂料包裝袋一經打開應立即使用，受潮結塊的涂料不得
隧道*涂料注意的細節(jié)
首先，我們必須注意隧道*涂料是否是合格產品。合理檢查隧道*涂料相關產品報告，檢查*涂料的粘結強度是否符合要求，是保證隧道*涂料合格的重要前提。二是施工前應注意無滲水的混凝土表面。做好防水準備工作，處理好混凝土表面灰塵、土壤、油污等，防止因*涂料脫落、開裂等病理現(xiàn)象造成的灰塵、土壤等。三、檢查混凝土表面的含水量。太潮濕很容易導致它脫落。四、合理選擇隧道*涂料施工隊伍。合格、經驗豐富的施工
非膨脹型*涂料的阻燃機理
阻燃效果主要通過以下方式發(fā)揮作用：（1）涂料本身是耐火的或不可燃的，可以延緩火焰的蔓延。（2）在高溫或火焰的作用下，涂層會分解各種不可燃氣體（如氨、氯化氫、二氧化碳和水蒸氣等）。它可以稀釋被保護木材熱分解形成的可燃氣體和氧氣的濃度。從而有效防止或延緩木材的燃燒過程。（3）在高溫或火焰的作用下，涂層可形成一層不燃的低導熱無機釉保護層。覆蓋在保護木材的表面，隔絕木材與氧氣的接觸，從而避免或減少燃燒反應
膨脹型*涂料的阻燃機理
室溫下，成膜后膨脹型*涂料涂層厚度薄。有利于滿足裝飾要求。當涂層受到火焰或高溫影響時，涂層開始軟化和分解。脫水劑釋放**酸，炭化劑醋化，然后碳層脫水和碳化。形成的水蒸氣和一些不可燃氣體使碳層膨脹，較終形成致密的膨脹碳化層，其中含有許多小的封閉空隙。導熱系數(shù)明顯降低，接近空氣的導熱系數(shù)。正是由于碳層厚度的增加和導熱系數(shù)的明顯降低。使得木材通過膨脹碳層傳遞給木材的熱量只有原來的十分之一甚至百分之一，