詞條
詞條說(shuō)明
鍍鋅方管 是一種具以熱扎或熱扎鍍鋅板卷或鍍鋅板卷為胚料經(jīng)冷彎折生產(chǎn)加工成形后再根據(jù)高頻焊接機(jī)做成的方型橫截面樣子型號(hào)規(guī)格的中空方型的橫截面糟鋼無(wú)縫鋼管,或?qū)⑹虑案愫玫睦鋸澬弯撝锌招头焦茉俳?jīng)熱鍍鋅生產(chǎn)加工而成的鍍鋅方矩管。鍍鋅方管從生產(chǎn)工藝流程上是分成熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。恰好是因?yàn)檫@二種鍍鋅方管的生產(chǎn)加工不一樣也就鑄就了他們?cè)S多不一樣的熱學(xué)和物理性質(zhì)??偟脕?lái)說(shuō)他們?cè)诳箟簭?qiáng)度、延展性和物理性能層
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過(guò)氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng),形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體,故其耐腐蝕能
鋼軌自1767年發(fā)明至今,已經(jīng)歷了230余年,隨著鐵路技術(shù)的發(fā)展,鋼軌的斷面也經(jīng)歷從平板形到T形又到U形的過(guò)程,直到1864年才最后固定為工字形。根據(jù)用途的不同,現(xiàn)代鋼軌可以分為三類:1、供礦山鐵路用的輕軌,有8 kg/m、9kg/m、12 kg/m、15 kg/m、18 kg/m、22 kg/m、24 kg/m、30 kg/m8種。2、供客貨運(yùn)鐵路用的重軌,我國(guó)鐵路使用的重軌主要有38 kg/m
1.處理費(fèi)用低:熱浸鍍鋅防銹的費(fèi)用要比其他漆料涂層的費(fèi)用低;2.持久耐用:熱鍍鋅鋼管鋅層厚度達(dá)標(biāo),在郊區(qū)環(huán)境下,標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹厚度可保持50年以上而不必修補(bǔ);在市區(qū)或近海區(qū)域,標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補(bǔ).3.可靠性好:鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合,成為鋼表面的一部份,因此鍍層的持久性較為可靠.4.鍍層的韌性強(qiáng):鍍鋅層形成一種特別的冶金結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)能承受在運(yùn)送及使用時(shí)受到的機(jī)械損傷.
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 0757-28339543
手 機(jī): 18899873893
微 信: 18899873893
地 址: 廣東佛山順德區(qū)廣東省佛山市順德區(qū)樂(lè)從鎮(zhèn)
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