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詞條說明
纜索護(hù)欄結(jié)構(gòu):纜索護(hù)欄由鋼絲繩、Q235立柱、托具、錨具、卡扣組成。纜索護(hù)欄類型:浸塑A型(加強(qiáng)型)熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)浸塑B型(普通型)?熱鍍鋅B型(普通型)纜索護(hù)欄特點(diǎn):纜索股中各層鋼絲為點(diǎn)狀接觸,各層鋼絲等直徑,不等捻距,能承受較重的載荷,高速下工作運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),抗拉強(qiáng)度較高,承載安全系數(shù)大,安全性好;有一定的可撓性;鋼絲經(jīng)過鍍鋅浸浸塑,具有較好的防腐性能。纜索護(hù)欄應(yīng)用在長(zhǎng)直路段、風(fēng)景
使用鋼絲繩護(hù)欄過程中出現(xiàn)“走油“現(xiàn)象怎么辦
鋼絲繩護(hù)欄主要用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng),港口,碼頭的防護(hù);高速公路、山地和旅游景區(qū)道路防護(hù)。如果在使用鋼絲繩護(hù)欄過程中出現(xiàn)“走油“現(xiàn)象怎么辦起重作業(yè)中,如果事先對(duì)物品的重量估計(jì)不足,用了承載力較小的鋼絲繩,那么鋼絲繩通常就容易出現(xiàn)“走油”現(xiàn)象在使用前需先預(yù)估重物起重量,在作業(yè)中,鋼絲繩出現(xiàn)“走油”現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止增加負(fù)荷,更換鋼絲繩。當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),表面鋼絲繩的負(fù)載已經(jīng)達(dá)到
纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。選購注意問題:1、其他材料尺寸。護(hù)欄網(wǎng)種類很多,制作方法也不一樣,使用的材料也不盡相同,比如,框架護(hù)欄網(wǎng)就需使用方管作為邊框加固,邊框的質(zhì)量也是整個(gè)護(hù)欄網(wǎng)的重要的一環(huán),對(duì)價(jià)格的影響大。需要檢測(cè)的地方有所用材料的長(zhǎng)、寬、厚度,厚度是個(gè)比較隱蔽的因素,容易被忽
【鋼索護(hù)欄】保護(hù)纜索護(hù)欄質(zhì)量的方法介紹
端部結(jié)構(gòu)裝置在纜索護(hù)欄起、結(jié)尾位置。為了保持纜索的初張力和簡(jiǎn)化裝置施工時(shí)的張拉設(shè)備,維持必定的纜索水平度,避免撓度的發(fā)生,同時(shí)也為便利維修保護(hù),一般把纜索裝置長(zhǎng)度定為200-300m,也就是說每根纜索長(zhǎng)度不**過300m.你知道纜索護(hù)欄的質(zhì)量保護(hù)的方法嗎?下面纜索護(hù)欄生產(chǎn)廠家為大家做下介紹纜索護(hù)欄銜接的當(dāng)?shù)乇囟ㄒ庸炭煽?,避免松?dòng),網(wǎng)面損壞在運(yùn)用的時(shí)分,受力必定要均勻,避免拉力不當(dāng),造成網(wǎng)面扭曲纜索
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