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詞條說明
?《以銅尾渣替代粘土煅燒水泥熟料,研究了生料的易燒性,測(cè)定了熟料的f-CaO含量,采用X射線衍射(XRD),熱重-差熱分析(TG-DSC),掃描電子顯微鏡(SEM)和壓儀(MIP)等手段,對(duì)水泥熟料的礦物組成、水泥凈漿抗壓強(qiáng)度、水化產(chǎn)物及孔隙率進(jìn)行了分析研究,探討了銅尾渣的作用機(jī)理.結(jié)果表明:銅尾渣對(duì)水泥熟料的燒成和礦物形成有較好的促進(jìn)作用,摻入銅尾渣后,熟料fCaO含量降低,有效提高
處理后的構(gòu)件表面硬度和明顯增加,但這種處理方式對(duì)原構(gòu)件的外觀沒有改變,因此不會(huì)對(duì)原構(gòu)件的損傷有修復(fù)作用混凝土作為施工路橋工程中的環(huán)節(jié),對(duì)于施工路橋工程質(zhì)量起著決定作用筑致杰Z6混凝土表面增強(qiáng)劑是液態(tài)水溶產(chǎn)品,通過充分滲透,一般能滲透3-15mm,其有效成分能與混凝土中的游離鈣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成凝膠物質(zhì),從而增加了結(jié)構(gòu)的致密,使混凝土表面形成一個(gè)致密堅(jiān)固實(shí)體,從而提高了混凝土表面的強(qiáng)度
采用不同的大應(yīng)力水平和不同的疲勞次數(shù)對(duì)C30混凝土進(jìn)行拉伸疲勞試驗(yàn),然后采用殘余拉應(yīng)變、基于聲波波速的疲勞損傷度和基于電化學(xué)阻抗譜的損傷電阻對(duì)拉伸疲勞后混凝土的疲勞損傷進(jìn)行表征,研究混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)和疲勞損傷之間的關(guān)系.結(jié)果表明:殘余拉應(yīng)變?cè)酱?混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)也越大,殘余拉應(yīng)變25×10-6可以作為混凝土耐氯離子侵蝕性能的起劣點(diǎn);混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)隨著疲勞損傷度的增加而增大,兩者
?隧道施工相對(duì)其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長(zhǎng)度(一般200-300米,端可達(dá)400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個(gè)難點(diǎn)之一。為提高工程質(zhì)量,我們應(yīng)充分認(rèn)識(shí)由于二襯混凝土后期強(qiáng)度不夠所造成的危害。
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
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剪力墻檢測(cè)表面強(qiáng)度低處理辦法混凝土強(qiáng)度增強(qiáng)劑

橋梁強(qiáng)度等級(jí)不夠解決混凝土回彈增強(qiáng)劑

剪力墻表面強(qiáng)度不足處理辦法混凝土強(qiáng)度增強(qiáng)劑

防撞墻表面強(qiáng)度不足提高用混凝土增強(qiáng)劑

橋梁強(qiáng)度差處理辦法混凝土強(qiáng)度增強(qiáng)劑

柱子強(qiáng)度等級(jí)不夠處理辦法混凝土增強(qiáng)液

防撞墩檢測(cè)表面強(qiáng)度低處理辦法混凝土強(qiáng)度提高劑

構(gòu)件強(qiáng)度等級(jí)不夠處理辦法混凝土表面增強(qiáng)液
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