詞條
詞條說(shuō)明
船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機(jī)YTH-QJ8C/A
船舶碰撞事故頻繁發(fā)生,那怎樣才能避免碰撞,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)呢?這應(yīng)該是每位航海人都在思考的問(wèn)題。 船舶安全行駛,防止碰撞,首先要做到遵守《**海上避碰規(guī)則》,將**避碰規(guī)則落實(shí)到航海實(shí)際當(dāng)中,不僅要加強(qiáng)船員的航海理論知識(shí)學(xué)習(xí),較要注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),升級(jí)航海裝備。 一、航行時(shí)遇到其他船舶需進(jìn)行局面判別,堅(jiān)持正確瞭望 可以充分利用雷達(dá)、AIS、電子地圖等導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望,但是導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望具有一定的局限性,
邊境邊防管理現(xiàn)狀及“夜通航”智慧邊防遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案的應(yīng)用
背景分析 自古以來(lái),邊境地區(qū)既是作為主權(quán)國(guó)家***的重要**,也是一個(gè)國(guó)家“走出去”“引進(jìn)來(lái)”,實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶。所以,邊境的安全形勢(shì)對(duì)國(guó)家的安全有著非同一般的影響。眾所周知,我國(guó)位于亞歐大陸,太平洋西岸。陸地邊界線總長(zhǎng)2.2萬(wàn)余公里,海岸線總長(zhǎng)1.8萬(wàn)公里。疆域范圍南北長(zhǎng)約5500公里,東西寬約5200公里。我國(guó)陸海周邊國(guó)家,與**相比,共21個(gè),當(dāng)屬**??傮w來(lái)說(shuō),我國(guó)周邊的環(huán)
根據(jù)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的方針,交通部制定了《全國(guó)水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》。水運(yùn)主通道是水運(yùn)客貨流的密集帶,是全國(guó)航道網(wǎng)的主要骨架,是國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分,具有**的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,能通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成高效益的水上運(yùn)輸。 加強(qiáng)隱患排查整治和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管是我國(guó)航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進(jìn)步,大力推廣運(yùn)用安全管理新技術(shù),從硬件上做到安全管理較快、
熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統(tǒng)榮獲高品證書(shū)
熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統(tǒng)榮獲高品證書(shū) 日前,廣州恒威電子科技有限公司繼“夜通航”船用光電*系統(tǒng)、船用夜視儀之后,我司*的產(chǎn)品再一次獲得的《廣東省**產(chǎn)品證書(shū)》。 水上搜救系統(tǒng)被認(rèn)定為**產(chǎn)品,有效期為三年。水上搜救系統(tǒng)為我司主打船舶監(jiān)控類(lèi)產(chǎn)品之一,已經(jīng)獲得多項(xiàng)實(shí)用型**以及計(jì)算機(jī)軟件著作證書(shū)。 “夜通航”水上搜救系統(tǒng)又稱水上生命探測(cè)儀,整合多個(gè)行業(yè)中良好的光電一體化技術(shù),
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夜通航船用高清紅外高速球YTH-IPG67NB

夜通航水上微光夜視搜救系統(tǒng) 水上搜救夜視攝像頭YTH628SD

夜通航水下攝像機(jī)YTH-SX-5108

夜通航水下救援打撈機(jī)器人 YTH-DL916LA

廣州夜通航邊海防智能4k高清晝夜監(jiān)控系統(tǒng) 高清透霧激光紅外照明紅外熱像儀自動(dòng)識(shí)別跟蹤報(bào)警聯(lián)動(dòng)60公里**遠(yuǎn)距離

YTH-QS50/65 高轉(zhuǎn)速、高精準(zhǔn)、高穩(wěn)定、高載荷的轉(zhuǎn)臺(tái) 遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)離系統(tǒng)

供應(yīng)海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)監(jiān)控產(chǎn)品| 海上風(fēng)力發(fā)電廠防闖入系統(tǒng)

供應(yīng)夜通航長(zhǎng)江禁捕魚(yú)監(jiān)控、內(nèi)河禁捕魚(yú)監(jiān)控YTH-R1804GH2W/06A
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