衡陽指揮中心指揮臺，盈盛通信打造科技感調度指揮中心

時間：2020-01-06

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

詞條
詞條說明
盈盛承建的濟南至泰安高速公路機電工程成功竣工
近日，盈盛順利交付并成功驗收通過濟南至泰安高速公路機電工程2標段工程建設，為業(yè)主供應優(yōu)質的機柜設備助力濟南至泰安高速公路順利建成運營。濟南至泰安高速公路是山東省高速公路規(guī)劃網的“縱六”并行線，濟泰高速公路起于濟南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處，與繞城高速設置互通連接，后向南方向展線，沿澇坡村、豆腐泉、省公安廳綜合訓練基地東側、金象山風景區(qū)東側、柳埠鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)西側布線，向南依次上跨環(huán)山
案例展示|告別上林縣不通高速的歷史，盈盛承建的馬平高速公路機電工程項目成果斐然
馬山至平果高速公路簡稱為馬平高速，是廣西高速公路網規(guī)劃修編布局方案“6橫7縱8支線”中“橫4”蒼梧（龍眼嘴）至碩龍高速公路的組成部分。馬平高速起于馬山縣喬利鄉(xiāng)，與來賓至馬山高速公路相接，終點位于平果縣果化鎮(zhèn)，與南寧至百色高速公路相接，途經南寧市馬山縣、武鳴縣和百色市平果縣等3個縣。主線全長82.46公里，連接線長23.79公里，全線共有60座橋梁，1處隧道，5處互通立交，2處服務區(qū)，2處停車區(qū)，
有軌電車，綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展
全國首個以氫能源為動力的有軌電車項目，世界首條商業(yè)運營氫能源有軌電車已于2019年底在佛山高明上線。該車搭載氫燃料電池作為動力源，通過燃料電池內氫和氧的化學反應產生電能來驅動有軌電車，唯一的產物是水，因此，氫能源有軌電車在行駛途中只排放水，不產生任何污染物，做到了“零排放”，綠色環(huán)保。此外，該車加滿一次氫氣只需15分鐘左右，可持續(xù)行駛約100公里。得益于長距離續(xù)航能力，列車在行駛途中全線無需架設
盈盛參與汝郴高速JD3*60合同段機電項目建設
汝郴高速公路是國高網G76廈蓉線湖南境內的最東段，起于汝城縣熱水鎮(zhèn)百擔丘村東、接廈蓉線江西境贛州至崇義段終點，終于蘇仙區(qū)水龍村東2公里處、接廈蓉線與京港澳線樞紐互通。主線全長112.3公里，連接線長4.34公里，概算投資96.68億元。該項目全線共設置互通式立體交叉6處，橋梁86座，其中特大橋7座，高墩柱橋梁17座，隧道29座，其中長隧道9座，連拱隧道3座。汝郴高速全線橋隧長度合計約占線路總長